Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 460
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av Kjell N1179 » 05 mar 2020, 18:54

Hei hei.

Har en 9-5 som har plutselig stoppet og ikke vil starte igjen.
Har prøvebyttet tennkassett og har ny veivakselgiver.
Bensinpumpa ble byttet for 5000km siden til en ny original armatur.
Har tech2, og har feilsøkt slik at jeg har funnet ut at den ikke slipper igjennom bensin i dysene.
Testet bensinpumpa via techen som det står i wis. Da leverte den 1100ml på 30 sec. Min 700ml står det i Wis
Aktiverer dysene via techen, da spruter dem.
Målt spenning på bensinpumpa. 12,3v da man vrir nøkkel til ''on'' og 10,8V da man prøver å starte.
Eneste jeg stusser over, er at jeg synes det er litt dårlig trykk da man tapper på ventilen på fuelrailen etter at man har kjørt pumpa......?
Lurer på om noen har noe tips til videre feilsøking??
Skal nevnes at jeg har prøvebyttet 3 stk veivakselfølere og en annen ECU siden jeg hadde det.
Saab 9-3 Viggen
Saab 9-5.
Saab 93 SS

Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X

Arne N79
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 104
Registrert: 16 mar 2007, 10:52
Medlemsnummer: N79
Bil: Saab 9-5 Aero 2000

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av Arne N79 » 05 mar 2020, 19:11

Hvordan har bensinfilteret ditt det,lenge siden det ble byttet? Eller mulig ledningsbrudd siden dysene jkke åpner som du sier og at du har prøvd 3 veivaksel givere..Dysene får signal fra vag.

Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 460
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av Kjell N1179 » 05 mar 2020, 20:28

Det er ikke filter på 9-3 eller 9-5 med biopower.
Synes bare det er rart at jeg får dysene til å sprute da jeg aktiverer dem via tech2. Noen som har skjema over ledningsnettet for å kunne måle ledningsnettet for å finne eventuelle brudd?
Saab 9-3 Viggen
Saab 9-5.
Saab 93 SS

Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 368
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av arvmadla N2945 » 05 mar 2020, 21:46

Om dysene kan aktiveres med Tech'en kan det ikke være ledningsbrudd til dysene. Beveger turteller på seg når du kinner? Har du prøvd med en annen antennemottaker, den som sitter rundt tenningslåsen.

Brukeravatar
Ingvar N629
MAX BOOST
Innlegg: 12661
Registrert: 14 mar 2006, 16:41
Medlemsnummer: 629
Navn: Ingvar Garåsen
Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
Sted: Rissa

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av Ingvar N629 » 05 mar 2020, 23:16

Kom til å tenke på en gammel nøtt, nemlig hovedinstrumentet som virker som kommunikasjonsledd mellom I-buss og P-buss. Da får du ikke varsel i SID om at nøkkel ikke er akseptert, og du får ikke feilkode om startsperre i TWICE, men Trionic åpner ikke dysene ved startforsøk. Sånn sett er det fristende å si bytt hovedinstrument, men det som taler mot den teorien er at bensinreleet dras av Trionic, noe som tydeligvis skjer... Men det er en del annet her som heller ikke stemmer, så hvorfor ikke... Har du turtallssignal inn og spenning og jord på de rette plassene, så skal dysene åpne så lenge Trionic får «GO» fra TWICE om at startsperra ikke skal være aktiv. Det signalet går på buss gjennom MIU (hovedinstrument).
Du kan jo starte med å se om du får kontakt med Trionic med Techen under startforsøk, og se under vilkår for start under les/aktiver-menyen om startsperra er aktiv eller ikke. Flere lure ting i samme menyen også...
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan

Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 460
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av Kjell N1179 » 06 mar 2020, 09:55

Takk for gode innspill. Da skal jeg få testet ut disse.
Saab 9-3 Viggen
Saab 9-5.
Saab 93 SS

Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X

iLikeTurtles
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 30
Registrert: 19 aug 2016, 21:38
Navn: Daniel

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av iLikeTurtles » 06 mar 2020, 19:05

Har du sjekket hva tech2 sier om etanhol innholdet i bensinen?
Hadde en gang en biopower som ikke ville starte. Det kom bensin, men ville ikke tenne.
Sjekket blandingen via tech2 og den var helt på jordet da bilen kun blir kjørt med B95.
Tok en "forced ethanol adaption" og bilen har startet uten problemer siden.

Har btw MIU liggende til din bil hvis det er det som er problemet.

Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 460
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av Kjell N1179 » 09 mar 2020, 07:15

Har ikke blitt mye feilsøking i helga grunnet festlige lag. Siden jeg ikke kan skryte av for store ferdigheter med techen, er jeg helt sikker hva jeg skal se på enkelte ganger.
Mener at jeg har vært innom adaption tidligere og at det står 0%.
Da man er under lese/aktiveringsmenyen på techen og skal lese av om startsperra er aktiv eller ikke, hva skal man se på?
Saab 9-3 Viggen
Saab 9-5.
Saab 93 SS

Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X

Brukeravatar
Kjell N1179
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 460
Registrert: 08 okt 2007, 21:35
Medlemsnummer: N1179
Navn: Kjell Gullerud
Bil: 9-3 Viggen og 9-3SS
Sted: Sande

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av Kjell N1179 » 16 mar 2020, 13:11

Fortsatt ikke fått liv i bilen. Ut ifra hva jeg har sjekket med techen ser det som som at start sperra virker som normalt.
Men over til veivaksrlgiveren. Jeg har testet med flere forskjellige. Og får kun ca 120rpm ved kinning. Burde vel kanskje vært nærmere 200rmp. Målte på kontakten mot bilen. - er ok men mangler spenning på de andre 2 pinnene om tenning står mot "on". Burde jeg ikke hatt 12v og 5v på den pinnen i midten?
Saab 9-3 Viggen
Saab 9-5.
Saab 93 SS

Tidligre biler
Ng900 Se Turbo, 95'' X

arvmadla N2945
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 368
Registrert: 06 okt 2015, 20:56
Medlemsnummer: N2945
Navn: Arvid Madland
Bil: 02 9-3 Aero Cab, 04 9-5 Vector

Re: Får ikke start på 2008 9-5 2,0T Biopower.

Legg inn av arvmadla N2945 » 16 mar 2020, 14:52

Spenning blir indusert når motor går rundt. Står forklart her.
Bilde

Du kan jo måle ledningsnettet til tennkassetten også. Mener jeg har hørt om tilfeller hvor kassetten har dårlig jord.

Bilde

Svar