Girkasse M88 900

bZerk · Legg inn av **bZerk** » 09 aug 2007, 09:04

De har garantert ikke byttet olje. Jeg hadde de eneste nøklene til bilen, og de hadde nok sagt fra hvis de hadde gjort noe slikt.

Morti · Legg inn av **Morti** » 09 aug 2007, 10:31

Girolja er blank uansett.. Det kommer ikke eksos,vann og annen skit i girolja i og med at kassa er helt lukket.

Kassene på og 900`n er litt lotto... mine erfaringer er at de kan ha sine gode og dårlige dager akkurat som oss mennesker

Legg inn av **Morten S.** » 09 aug 2007, 16:14

Ingvar N629 skrev:
bZerk skrev:. Skal være mineral motorolje i de girkassene. Jeg brukte 10w40 på min, det funka fint.

Mineralolje går nok ann, men er en av grunnene til at mange har opplevd girkassehavari.

I tillegg til at giroljen blir skiftet lat for sjeldent.
Saabs syntetiske girolje er klar å anbefale

Legg inn av **Ingvar N629** » 10 aug 2007, 00:00

Mostra skrev:
Ingvar N629 skrev:
bZerk skrev:. Skal være mineral motorolje i de girkassene. Jeg brukte 10w40 på min, det funka fint.
Mineralolje går nok ann, men er en av grunnene til at mange har opplevd girkassehavari. I tillegg til at giroljen blir skiftet lat for sjeldent.
Saabs syntetiske girolje er klar å anbefale

Det krever at kassa skylles igjennom ved bytte fra mineral til syntetisk. Om det byttes til en annen syntetisk girolje, så pass også på at det ikke er alt av tilsetningsstoffer de kassene tåler!

Macgeier · Legg inn av **Macgeier** » 10 aug 2007, 10:37

Bruk mineralolje, har byttet olje på 500.000km kassa 10 ganger de siste 290.000km (etter kjøp), med forskjellige merker:
Statoil Selfway 10w40
Statoil 10W30
Pennzoil 10W40 halvsyntetisk
Fina 10W30
Esso super+ 10W30
CD Cardic multigrade 10W40
Shell Helix +
Castrol multigrade 10W30
Castrol "High milage oil"

Som dere ser dristet jeg meg til halvsyntetisk èn gang

Beste resultat med tanke på lette girskift var med Castrol multigrade 10W30 ettersom jeg husker.