Har hatt en del tull med ladetrykket de siste månedene, bl.a. at når motoren er god og varm, ladet den ikke mer enn 1-1,2 bar. Riktig trykk er 1,4. Et annet problem har vært at når jeg ga full gass i 2. gir, stoppet den på grunnladetrykk (0,48) av og til. Skjedde bare en gang i blant, men er temmelig plagsomt når man skal kjøre forbi

Prøvde å bytte masse deler, men ikkeno hjalp før jeg dro til en stereobutikk og kjøpte to gullbelagte kabelsko og en tykk strømkabel og kobla den til ECUen/hjernen og til jordingspunktet ved motorfestet øverst til venstre i motorrommet (sett forfra).
Kan selfølgelig være mange grunner til ladetrykkstull, men kan være verdt å prøve. Fiksa alle mine problemer.
Btw er snakk om en 1995 mod. 9000 2,3t