TCS-fusk på M92 9000 2.3T

[audun-eg N228]

Har problemer med at TCS'n blir stående permanent på, spesielt i fuktig vær. Når jeg har kjørt et stykke og stopper bilen og starter igjen, kobler den som oftest ut, men dette har blitt verre og verre i det siste. Noen som vet hva det kan være, og hvordan jeg kan fikse det?

[EdHunter N815]

Siden du sier det ofte skjer når det er fuktig ute, kan det være at det kommer fuktighet inn i en føler/kabel ved et av hjulene. Da vil du kanskje få en rar oppførsel på ABS/TCS, siden dette går på samme system.
Hadde noe lignende på en Ford jeg hadde, da var isolasjonen på den ene kabelen ut til sensoren på et forhjul morknet, slik at det kom fuktighet inn. Dette resulterte i at ABS-lyset kom på litt sånn i hytt og dynevær.

[audun-eg N228]

Har vært inne på tanken på det ja, men nå plutselig starter ikke motoren i det hele tatt, så jeg må vle inn på verksted med bilen uansett
Takk for hjelpen uansett!

[9-5]

På min var det de to sikkerhetsventilene i motorrommet. Var samme som din, ble bare mer håpløst etterhvert, ikke alltid den ville starte heller. Gikk tilslutt i limp home modus. Ventilene koster kr.2500,- litt billigere på nettet har jeg sett, men så kommer nullstilling av systemet i tillegg.

Påstand: Håpløst dårlig system, særlig når den går i limp home. Da må du til saab, de sa jo selvagt at det var kjekt...

[audun-eg N228]

Uffda. Høres ut som det kan bli dyrt! I og med at den ikke starter nå, så frykter jeg også at hjernen kan være gåen, og det er vel heller ikke billig

[Tor N12]

Hvis den ikke starter så er vel de vanligste årsakene defekt tennkassett, veivakselgiver eller bensinpumpe, sjelden at jernen ryker

[audun-eg N228]

Er nok bensinpumpa. Takk for hjelp!