Ros til Speedparts!

Pasient N657 · Legg inn av **Pasient N657** » 10 okt 2007, 16:50

Ser jo at det er en annen tråd som omhandler Speedparts, men dette mener jeg fortjener en egen tråd.

I går gikk tennkassetten på bilen min til H******, ikke noe ukjent for oss SAAB folk har jeg hørt. Så jeg dro oppover til saab-forhandleren og fikk låne en testkassett for og finne ut om det var tennkassetten, og det var det jo. Så spørr jeg hva de skulle ha for en ny en.. 2700, og da måtte jeg vente til Torsdag..

Uaktuelt.

Så jeg ringte Bent på Speedparts, som sa at han skulle sende den med "over natten post" eller noe sånt, da var klokka 12-1 på formiddagen. Klokken 8 ble pakken levert til meg på jobb, og klokka 11, nøyaktig 24 timer etter tennkassetten døde, så var det liv i bilen igjen.

Og hva betalte jeg? 2100!

All ros til Speedparts!

Morti · Legg inn av **Morti** » 10 okt 2007, 17:10

Det er bra!

Hvis du vil ha en reservekassett (om du bruker den røde) så er det en her: viewtopic.php?t=16768

HenrikWL · Legg inn av **HenrikWL** » 10 okt 2007, 19:56

Jeg spør kanskje dumt her, men på hvilken måte merker man at det er tennkasetten som er gåen?

Jeg vet ikke om det er en stor risiko på min bil, men kjekt å vite tegnene.

Legg inn av **Eirik N396** » 10 okt 2007, 20:05

henrikwl skrev:Jeg spør kanskje dumt her, men på hvilken måte merker man at det er tennkasetten som er gåen?

Jeg vet ikke om det er en stor risiko på min bil, men kjekt å vite tegnene.

Hehe. "Bilen starter ikke" er vel det sikreste tegnet

Mange har opplevd at bilen plutselig stopper, for så å ikke starte.

Du trenger ikke være redd for at du kjører rundt med ødelagt DI-kassett, det merker du!

HenrikWL · Legg inn av **HenrikWL** » 10 okt 2007, 20:06

Ok... Så det er relativt tydelig, altså. Det blir ikke en uke med merkelig oppførsel og timesvis med feilsøking for å komme frem til at kanskje det er tennkasetten?

Det er mer bom stopp - ny tennkassett - tut og kjør?

Surbotaab N369 · Legg inn av **Surbotaab N369** » 10 okt 2007, 20:13

henrikwl skrev:Ok... Så det er relativt tydelig, altså. Det blir ikke en uke med merkelig oppførsel og timesvis med feilsøking for å komme frem til at kanskje det er tennkasetten? Det er mer bom stopp - ny tennkassett - tut og kjør?

Tviler att du kommer til å merke noe selv om DI-kasetten er gåen...

Ihvertfall hvis det er på bilen i signaturen du mener....

Legg inn av **be_foto N710** » 10 okt 2007, 21:01

Det er kun bilene med turbo som har tenkaset. Så hvis du tenker på sugeren din så er ikke det noe å beskymre seg over.

Legg inn av **saab9000aero** » 10 okt 2007, 21:31

9000 uten turbo har også tennkasett.

Legg inn av **Ingvar N629** » 10 okt 2007, 21:38

saab9000aero skrev:9000 uten turbo har også tennkasett.

Trionic=tennkassett. Pluss at noen eldre har det, da som separat tenningssystem (noen 9k turbo M88) eller i kombinasjon med APC.

EdHunter N815 · Legg inn av **EdHunter N815** » 10 okt 2007, 22:11

Morti skrev:Det er bra!

Hvis du vil ha en reservekassett (om du bruker den røde) så er det en her: viewtopic.php?t=16768

Den er nok desverre solgt

Tor N12 · Legg inn av **Tor N12** » 10 okt 2007, 22:53

EdHunter N815 skrev:
Morti skrev:Det er bra!

Hvis du vil ha en reservekassett (om du bruker den røde) så er det en her: viewtopic.php?t=16768
Den er nok desverre solgt

Nå kan det jo hende at den som selger den har flere

EdHunter N815 · Legg inn av **EdHunter N815** » 10 okt 2007, 23:03

Tor N12 skrev:
EdHunter N815 skrev:
Morti skrev:Det er bra!

Hvis du vil ha en reservekassett (om du bruker den røde) så er det en her: viewtopic.php?t=16768
Den er nok desverre solgt
Nå kan det jo hende at den som selger den har flere

Jo det er jo mulig, men må jo innrømme at annonsen klart og tydelig omtaler varen i entall

Legg inn av **Gunnar N326** » 11 okt 2007, 00:38

Ingvar N629 skrev:
saab9000aero skrev:9000 uten turbo har også tennkasett.
Trionic=tennkassett. Pluss at noen eldre har det, da som separat tenningssystem (noen 9k turbo M88) eller i kombinasjon med APC.

Hadde 1990 mod 9000 2.0t med Di (tennkasett) og 1990 mod 9000 2,3i, også med Di, om ikke Altzenheimer har stukket av med hele minnet mitt..

Har forøvrig aldri byttet en tennkasett, har nå min 4de Saab... Så så veldig skjøre er de vel ikke... Bare ikke snu de rundt ved tennpluggskifte, og pass på å skru de fast så lakken sprekker i skruehulla!

For å få jord..

Edward N812 · Legg inn av **Edward N812** » 11 okt 2007, 08:50

eneste symptomene på gåen tennkassett trenger ikke være at bilen ikke starter.. jeg opplevde en sykt kraftig og hyppig nykking, med en litt småelektrisk lyd, litt sånn "bzz-bzz-bzzz-bzzz" for hvert eneste rykk.

prøvebytta tennkassett og alt var i orden

Legg inn av **Paradigm N558** » 11 okt 2007, 09:27

Kan også være tenningsbank, og alt annet i hele verden.. ustablit ladetrykk.. det er strengt tatt ikke helt umulig at tennkassetten klarer gå gi flere feilsymptomer enn de fleste har fingrer og tær på kroppen..