Montering av Airflow og900

[Andreas N1194]

Som folk på landstreffet kunne få med seg, så rakk jeg ikke å få presset på sidene på front og bakfangeren av typen Airflow.

Airflow-en er original plast med delenr og hele pakka, men det er såppass stivt at når man presser på den siste siden, så spretter den andre av skinna igjen. Er det da enklest å liste opp listene på bilen, og evt holderen på hver side i plasten, eller er det noen andre som har et lurt forslag her? Da jeg monterte dette av den siste delebilen min, så var ikke holderne på sidene brukt, det var kun skrudd inn i skjermbuene. Jeg hadde håpet å unngå å skru for mye akkurat der pga all rusten som vil komme da...

[Surbotaab N369]

Skrue fra innsiden av skjermen og ut?

[Andreas N1194]

Skrue fra innsiden av skjermen og ut?

Jeg er ikke helt sikker på hvordan du mener her, men vil prøve å skru minst mulig pga at da kommer rusten lettere tilbake (og setter seg godt). Siden fangerne er festet med 8 skruer foran og bak, så sitter fangeren storfint på, det er bare "å henge på sidene litt pent" som er problemet

[Surbotaab N369]

du mener sidene på frontfangeren som går fra fronten og bak til hjulbuene?

Det jeg gjorde var å skru skinnene fast i hverandre å borre hull (og lakke) og skru de fast fra innsiden av skjemene... der spylertanken står

[Andreas N1194]

du mener sidene på frontfangeren som går fra fronten og bak til hjulbuene?

Ja, akkurat de!

Det jeg gjorde var å skru skinnene fast i hverandre å borre hull (og lakke) og skru de fast fra innsiden av skjemene... der spylertanken står

Og du er ikke plaget med rustangrep i de "nyborrede" hullene hvor spylertanken er?

[Surbotaab N369]

Og du er ikke plaget med rustangrep i de "nyborrede" hullene hvor spylertanken er?

Akkuratt like masse som alle andre karroserihull med en skrue imellom...

ruster ikke om du legger i lakk, kobberpasta ol....