NG900 turbo med trykk problemer

[Charly]

Bytta motor i bilen min nå i sommer og har ikke fått den til å lade sikkelig etter det. Bytta i dag magnetventilen da den lader kun halveis opp på gulsonen på trykk måleren, mens med en vakum slange av så lader den, noe som fikk meg til å tro at det var magnetventielen. Alle gode råd trengs her

[Ingvar N629]

Mål at du har 3 ohm +/- 1 ohm mellom pinne 1 og 2, og mellom 2 og 3 på selve magnetventilen. Mål at du har spenning på pinne 2 i kontakta til magnetventilen. Mål opp drivsteget i trionicboksen, pinne 2 og 26 går til pinne 1 og 3 på kontakta til MV. Er det kortslutning så er drivsteget gåent. Sjekk også at det ikke er kabelbrudd der. Sjekk at ikke bremselyset er på.

En annen ting som kan sjekkes, er om signalet for gasspådrag til trionic (prosentverdi) samsvarer med pedalutslaget. Dette må sjekkes med Tech 2 eller ISAT. Om du får sjekket dette med en Tech 2, så er jo resten av feilsøkinga også mye enklere...