girkasse, 4-trinns

hvordan hadde det vært å fatt tak i en 4 trinns kasse fra en 1978 99GL. satt i en 7/8 primær. overhalt kassa med nye timken lagre og klint den i kjerra mi?

noen som har noen synspunkter..

noene som har ei 99gl kasse å selge. tror jeg trenger fra 1976-1978 modellen

Legg inn av **skilpaddaN287** » 26 jul 2004, 22:20

Du må vel ha en nyere enn `78 for å få kjededrift på primæroverføringa (før det er det tannhjulsoverføring) På firetrinnskassen til 99 etter `81 er det ekstra høy utveksling på fjerdegiret. Såkalt økonomikasse. Er ikke sikker på om det er primæren som er høy med lavere 1,2 og 3 gir siden fjerdegir vanligvis gir direktedrift. Spranget mellom 3 og 4 gir er noe større enn på tidligere kasser.

Kristian N70 · Legg inn av **Kristian N70** » 27 jul 2004, 07:14

På den 4trinns kassa jeg hadde var det 7er primær. Funka kanon det, gjorde ca 62 på 1gear og 105 på 2. Var ringtignok stort sprang mellom 3. og 4. På 4 økte den med 37,5 kmt pr 1000 omdr. hvis jeg husker riktig.

skilpadda skrev:Du må vel ha en nyere enn `78 for å få kjededrift på primæroverføringa (før det er det tannhjulsoverføring) På firetrinnskassen til 99 etter `81 er det ekstra høy utveksling på fjerdegiret. Såkalt økonomikasse. Er ikke sikker på om det er primæren som er høy med lavere 1,2 og 3 gir siden fjerdegir vanligvis gir direktedrift. Spranget mellom 3 og 4 gir er noe større enn på tidligere kasser.

noen som har peiling på om hva som er fakta? hvem årsmodeller er best?

Kristian N70 · Legg inn av **Kristian N70** » 28 jul 2004, 06:59

Det sterkeste huset er kokill støpt, se på STCS forum under "transmisjon", alt står der. Husker ikke årsmodellene.

Legg inn av **Hjelle, N6** » 28 jul 2004, 08:57

Kristian N70 skrev:Det sterkeste huset er kokill støpt, se på STCS forum under "transmisjon", alt står der. Husker ikke årsmodellene.

Jepp, Mr. Eriksson himself har faktisk skrive litt om det på STCS-forumet, kokilgjutna er stikkordet du kan søke på.