Saab i media!

[Eirik]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=544938

[Skaten N671]

http://www.teknikensvarld.se/nyheter/08 ... /index.xml" onclick="window.open(this.href);return false;

[untouch4ble N1021]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=544938

"Til tross av at det er Saab som risikerer å bli solgt, er de problemene hos konkurrenten Volvo trolig større. En stadig synkende ordreinngang tvinger nå bilprodusenten, som eies av amerikanske Ford, til å stanse produksjonen flere dager i desember."

[Gisle N163]

Synes klubben skal skrape sammen de milliardene og kjøpe Saab og få det over til Norge. Da hadde det jo vært skikkelig kult. Så kunne klubben utvikle nye modeller. Snakk om at bilene blir utviklet av folk som virkelig BRYR seg om den...

[Mats900R]

da jeg kom på jåbb i dag fikk jeg høre at nå var saab offisielt til salgs, da jeg gikk hjem var det visst flere bud som var blitt lagt inn, bla fra europa,kina,korea og japan

[Morten N88]

da jeg kom på jåbb i dag fikk jeg høre at nå var saab offisielt til salgs, da jeg gikk hjem var det visst flere bud som var blitt lagt inn, bla fra europa,kina,korea og japan

La oss nå indelig håpe at Saab havner i europa da

Eller la oss håpe Saab havner hos noen som er villige til å satse seriøst på å utvikle Saab i en retning hvor de vil selge fler biler, og samtidig bevare de tingene som er spesielt for Saab.

[Gisle N163]

håper egentlig at det ikke blir kjøpt av et bilkonsern, men av noen private innvestorer eller gründere som vil satse ALT på saab...

[zero900t]

Synes klubben skal skrape sammen de milliardene og kjøpe Saab og få det over til Norge. Da hadde det jo vært skikkelig kult. Så kunne klubben utvikle nye modeller. Snakk om at bilene blir utviklet av folk som virkelig BRYR seg om den...

hvis vi øker medlemsavgiften til 1000 kr i året per hode, så bør vi komme et stykke på veien. og hvis vi får med STCS så er vi i kansje i mål
+ en rik onkel eller to i ææææ amerika??

[Gisle N163]

Synes klubben skal skrape sammen de milliardene og kjøpe Saab og få det over til Norge. Da hadde det jo vært skikkelig kult. Så kunne klubben utvikle nye modeller. Snakk om at bilene blir utviklet av folk som virkelig BRYR seg om den...

hvis vi øker medlemsavgiften til 1000 kr i året per hode, så bør vi komme et stykke på veien. og hvis vi får med STCS så er vi i kansje i mål
+ en rik onkel eller to i ææææ amerika??

Er det ikke bare å øke medlemskontingenten til ca 3 millioner pr hode.. satt at vi er ca 1000 betalende medlemmer.
Da er jo alle medlemmene medeiere også... og kan få "firmabil".. hehe... 1 million her og 1 million der.. blir fort penger av sånt. da hadde vi i hvertfall hatt kjøpesummen iløpet av et års tid..

[Bent N208]

Trist historie dette med GM og SAAB

Skulle blitt på svenske hender, salget til GM, er etter min mening årsaken til mye dritt

Slik jeg leser dette med SAAB, er det et skikkelig penegsluk !De selger rett å slett ikke nok biler til å dekke de faktiske kostnader Men for alle vi som er så fryktelig glad i bilmerket SAAB, får vi håpe det selges til europa Skulle det bli koreansk - kinesisk blir nok mye av særpreget høvlet bort til fordel for " kjipe - enkle - billige og helt kjønnsløse biler som sikkert blir en salgssukses til den vanlige mann i østen Jeg hadde i hverfall ikke kjøpt en SAAB produsert i kina med en kjip 1.4 liter møkkamotor



Mvh
Bent

[Paradigm N558]

Saab 9-5 Aero 1.3i

[Bent N208]

Saab 9-5 Aero 1.3i

Ja, da skulle trimprodusentene fått noe å jobbe med " he he "

Hadde blitt 0 - 100 km på fellesferien det

Mvh
Bent

[Torkil_N1282]

Jeg hadde i hverfall ikke kjøpt en SAAB produsert i kina med en kjip 1.4 liter møkkamotor

Er ikke den 9-x biohybrid 1.4L med 200hp ?

Vi trenger ikke å sette medlemskontigenten på mer enn 1mill, visst vi får hjelp av stcs og den danske (er ikke der en dansk stc? ). Pluss litt økonomisk støtte fra SPEEDPARTS. Da hadde alt gått i boks

[Eirik]

Jeg hadde i hverfall ikke kjøpt en SAAB produsert i kina med en kjip 1.4 liter møkkamotor

Er ikke den 9-x biohybrid 1.4L med 200hp ?

Vi trenger ikke å sette medlemskontigenten på mer enn 1mill, visst vi får hjelp av stcs og den danske (er ikke der en dansk stc? ). Pluss litt økonomisk støtte fra SPEEDPARTS. Da hadde alt gått i boks

Mente det jeg også, men så er da til gjengjeld den litt mindre enn 9-5'an.

[Singsaker]

da jeg kom på jåbb i dag fikk jeg høre at nå var saab offisielt til salgs, da jeg gikk hjem var det visst flere bud som var blitt lagt inn, bla fra europa,kina,korea og japan

La oss nå indelig håpe at Saab havner i europa da

Eller la oss håpe Saab havner hos noen som er villige til å satse seriøst på å utvikle Saab i en retning hvor de vil selge fler biler, og samtidig bevare de tingene som er spesielt for Saab.

Helt enig, SAAB er unik på så mange måter, men GM har prøvd i mange år å utvanne merket til en bil uten identitet.
Typisk Amerikansk business er kortsiktig utbytte-strategi. For de som har fulgt med litt så dere kanskje fått med dere at gm har stilt opel og SAAB fabrikker opp mot hverandre for å tvinge lønningene ned, taperen blir lagt ned, så etter noen år er det på'n igjen!!
Dette var lønnsomt i USA før utenlands konkurranse kom på banen(jeg har studert der i 3,5år) og fikk høre om hvordan forskjellige stater hadde budrunder med de japanske bilmerkene om tomter og skattefordeler i 5 år pga arbeidsledighet, etter 5år hendte det seg at de flyttet på fabrikken for nye skattefordeler.......
Amerikansk industri heger i ei gjørme pga at eierne kun er interessert i kortsiktig gevinst, det vil aldri lønne seg i det lange løp, men når eierne vil ha utbytte i morgen og CEO og alle ledere i systemet får opsjoner på kort sikt så blir det dømt til å bli fiasko.

Hater at gearspaken på min 9-5 er den samme som står i opel omega B.