900T16 startproblem

[Gandulf N1535]

Vil anbefale å isolere den med varmebandasje - ikke koster det mye (2-300,-), og det holder komponentene i motorrommet kjøligere = bedre arbeidsforhold og i teorien mer effekt

Feil, du får heller effekttap. Isolerer du derimot grenrøret kan du få en akademisk effektøkning.

Å fan, da skal jeg være forsiktig med å anbefale dette da
"Akademisk" effektøkning er et uttrykk jeg aldri har hørt før.. med dette mener du altså "mikroskopisk", "såvidt merkbar", "svært liten", "teoretisk sett" ??

[Eirik]

Kan det være teoretisk?

[Ingvar N629]

Vil anbefale å isolere den med varmebandasje - ikke koster det mye (2-300,-), og det holder komponentene i motorrommet kjøligere = bedre arbeidsforhold og i teorien mer effekt

Feil, du får heller effekttap. Isolerer du derimot grenrøret kan du få en akademisk effektøkning.

Å fan, da skal jeg være forsiktig med å anbefale dette da
"Akademisk" effektøkning er et uttrykk jeg aldri har hørt før.. med dette mener du altså "mikroskopisk", "såvidt merkbar", "svært liten", "teoretisk sett" ??

Ja kall det teoretisk da...

Det hele går ut på å beholde avgassens energi før turboladeren, men etterpå vil man jo bli kvitt mest mulig varme og volum, og dermed få bedre virkningsgrad i turboladeren.

[Paradigm N558]

^ er det OK å ha bandage over katalysatoren da?

[Rambraut N1491]

nå har jeg prøvd to andre coiler, med nesten samme resultat.
Den siste jeg prøvde nå, den tror jeg ga i fra seg gnist, det kom iallefall røyk i fra eksosen.. såååe.
Den før der va som den første som sto i bilen fra før... starter gåååår, PANG, den stopp, gåååååååår, fusker, PANG stopper.

Så i mårra stikker jeg innover på autoprodukts nord å får tak i nye. Og ja jeg veit bilen skal ha NGK BCPR7EVX tror jeg det står på de pluggene jeg har i den nå værtfall. Tar med en innover for sikkerhetsskyld også.

[Ingvar N629]

Du skal ikke ha BCPR7 nei, du skal ha BCP7 med mindre du har bygd om til DI-tenning.

[Gandulf N1535]

Du skal ikke ha BCPR7 nei, du skal ha BCP7 med mindre du har bygd om til DI-tenning.

Gjelder dette min bil også da? Jeg kjøpte nye på Mekonomen hvor de fant pluggene via reg.nr. Pluggene het BCPR7ES11 mener jeg, det var i alle fall en "R" på pluggen husker jeg. Stusset litt over dette da gammelpluggene ikke hadde denne R'en.

Sorry for at jeg ødelegger tråden din Rambraut

[Ronny_N169]

Om du har brukt resistorplugger på en vanlig coil får du nok ikke så mye gnist på pluggene, og er du uheldig, så knekker du coilen i tillegg.

[Rambraut N1491]

Oii, for det var slike plugger som står i motoren nå.
Men takk igjen Ingvar! Kjøper nye plugger i mårra, får bare håpe de har på autoprodukts nord. Hvis ikke, hvilke andre forhandlere kan ha pluggene? i trondheim selvsagt.

Det er greit det Gandulf, ikke noe problem

[na_X]

Din bil har disse pluggene garantert (til blodpris), ellers så kan du jo sjekke mekonomen på lade-sletta. litt usikker på om torshov kanskje selger slike produkter..

[Rambraut N1491]

Din bil har disse pluggene garantert (til blodpris)

Hadde ikke forventet noe annet heller. Satser på autop.

[Rambraut N1491]

Nettopp prøvd med nye plugger... BCP7EVX. Tenner litt bedre, men er fortsatt slik at startern henger seg opp litt. Skal prøve ny tenningsmodul i kveld håper jeg.

[Ottar N398]

Nettopp prøvd med nye plugger... BCP7EVX. Tenner litt bedre, men er fortsatt slik at startern henger seg opp litt. Skal prøve ny tenningsmodul i kveld håper jeg.

Du har tydeligvis veldig troen på denne starteren du mekka sammen fra litt auda deler.. Sikker på at den er som den skal da? og har du sjekka om du kan flytte fordeleren?

[Rambraut N1491]

Nettopp prøvd med nye plugger... BCP7EVX. Tenner litt bedre, men er fortsatt slik at startern henger seg opp litt. Skal prøve ny tenningsmodul i kveld håper jeg.

Du har tydeligvis veldig troen på denne starteren du mekka sammen fra litt auda deler.. Sikker på at den er som den skal da? og har du sjekka om du kan flytte fordeleren?

Ja, jeg har det. Fordi at så lenge det ikke er noe som lager gnist i motoren så går startern helt fint uten problemer. Så det er nok tenninga det er noe galt med.

Ja.. ser ikke ut til at den har blitt flytta på.

[Frode N073]

og du har dobbel og trippelsjekka pluggledningane?

du e evt ikkje den fyste som har vært 110% sikker på at de e rett men så står de feil alligavel.