900 T16 Ladetrykk

[Andreas N1194]

Har ikke tuklet med APC. Kun skrudd på wg staget.
Men merket igår at når jeg klemmte biln litt i 5.gear og fikk maks ladetrykk, så kuttet den med et litt hardt nykk.
Så tror jeg stiller ned trykket til .75 eller .8 Har ikke lyst å ødelegge noe.

Ser Haynes boka sier 95oktan (98 anbefales) Så kan gjerne begynne å fylle 98 fra nå av.
Så lenge det er plussgrader?

Varme i lufta gir varmere motor og mindre avkjøling generelt. Har du minusgrader (som vi er så velsignet med i dette landet) kan du fint kjøre på 95 (men gjerne 98 da også). Når det er 25 varmegrader så bør du ikke kjøre med 95 oktan!

[Frode N073]

Har ikke tuklet med APC. Kun skrudd på wg staget.
Men merket igår at når jeg klemmte biln litt i 5.gear og fikk maks ladetrykk, så kuttet den med et litt hardt nykk.
Så tror jeg stiller ned trykket til .75 eller .8 Har ikke lyst å ødelegge noe.

Ser Haynes boka sier 95oktan (98 anbefales) Så kan gjerne begynne å fylle 98 fra nå av.
Så lenge det er plussgrader?

E trykkvaktå som slår inn. hvis APC boksen din e original så trodde eg at du ikkje fekk høgare ladetrykk enn det den va satt te.

[na_X]

Trykkvakta er satt noe over det APCn skal være på som en ekstra sikkerhet (avhengig av modell/motor), den kutter rett og slett strømmen til bensinpumpa og det er derfor du fikk det rykket. Trykkvakta kan fjernes eller justeres litt på. Finner vel noen emner om dette fra før regner jeg med innpå her.