Legg inn
av Ingvar N629 » 20 feb 2010, 18:28
Det kommer jo helt an på innpress og dekkdimensjon, men for å snu på det, det er ikke lurt å senke for mye heller mtp kjøreegenskaper, for da må du ha veldig stive fjærer. For liten fjæringsvei er ingen fordel. Om du derimot kun vil ha det til å se lavt og tøft ut og ikke bryr deg om kjøreegenskapene så blir det jo en annen sak.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan