Bolter løsner på downpipe [LØST]

[Paradigm N558]

Er plaget med at mutrene og pinboltene løsner hele tiden fra turbo eller downpipen.
Har strammet de maaange ganger, og etter en 14 dager så hører jeg frieksos igjen.
Til og med Pål har strammet de et par ganger, men de bare løsner.
Har strammet de så mye at jeg ikke tør å stramme mer, men de bare løsner.
Er det noe jeg kan ha på som hindrer dette? Kopperpasta?
Har også prøvd med to muttre på pinboltene, men de løsner bare etter 1 mnd i stedet for
Og pinbolter og mutrer ble kjøpt helt nye for en 3-4 mnd siden.

[Ronny_N169]

Prøv med sprengskive på. Alternativt den billige metoden, klem gjengene litt sammen med en tang før du skrur på, holder det også.

[henrik]

herregud det finnes mange løsninger..

kjøp no loctite av typen som tåler høy temp (må sikkert bestilles, men tror jackhelln fører det), eller bruk en spesiell gjengegarn som du sikkert kan få av meg som vi energimontører bruker på større transformatorer for at ikke mutrene skal løsne på støttene på trafoen..

[Aleks_]

Prøv med sprengskive og gjengelåsing som tåler veldig høye temperaturer.
Problemet er bare at jeg er litt usikker på om det finnes så mye produkter der ute som tåler såpass høye temperaturer.

En veldig permanent løsning ville involvert sveiseapparat, men det kan ikke anbefales.

[ottorasmussen N242]

Hvis alt annet feiler får du anskaffe kronemuttere, låsesplinter og en tynn bor.
Prosedyren er enkel.
Skru fast kronemutteren, bor igjennom bolten, sett i splint.
Dette er en løsning som tåler varme.

[håkon]

Snakk med "WURTH-mannen" og spør etter art.nr. 0369 8.Låsemuttere helmatallisk. Fungerte fint på min gammle 9000 da den hadde samme problem, måtte nesten ha 13 mm fastnøkkel klar i bilen...
Ellers har "WURTH-mannen" en eksosmutter , art.nr. 0366 2, denne er kobberbelagt og med metall-lås.

[Paradigm N558]

Mange gode forslag her
Tar endelig avgjørelse på mandag

[helgus07]

Låsemutter???

[ottorasmussen N242]

Låsemutter???

Tenker du på en slik da?

Det er ikke noe triks å montere noe som smelter fortere enn stål.
Plast gjør ofte det.

Nå skal ikke jeg beskylde paradigm for å være grisekjører, men jeg setter femti spenn på at han i ny og ne får opp temperaturen litt.

[Paradigm N558]

Låsemutter???

Tenker du på en slik da?

Det er ikke noe triks å montere noe som smelter fortere enn stål.
Plast gjør ofte det.

Nå skal ikke jeg beskylde paradigm for å være grisekjører, men jeg setter femti spenn på at han i ny og ne får opp temperaturen litt.

Det medfører riktighet!

[Pål N526]

Om du kjøper de orginale, så sitter de. er ikke rart at de løsner når du bruker vanelige mutre. Dra innom Saab og handle 3 stk til 90,- totalt, men vær da sikker på at du ikke skal av med eksosanlegget da de har en tendens til å spise seg fast i gjengene ved demontering.

Mvh. Pål

[Paradigm N558]

Om du kjøper de orginale, så sitter de. er ikke rart at de løsner når du bruker vanelige mutre. Dra innom Saab og handle 3 stk til 90,- totalt, men vær da sikker på at du ikke skal av med eksosanlegget da de har en tendens til å spise seg fast i gjengene ved demontering.

Mvh. Pål

Uhm, som statuert i første post.
Alle mutrene er steike orginal og helt ny.
De koster 80 kr/stk forøvrig.

[Pål N526]

Om du kjøper de orginale, så sitter de. er ikke rart at de løsner når du bruker vanelige mutre. Dra innom Saab og handle 3 stk til 90,- totalt, men vær da sikker på at du ikke skal av med eksosanlegget da de har en tendens til å spise seg fast i gjengene ved demontering.

Mvh. Pål

Uhm, som statuert i første post.
Alle mutrene er steike orginal og helt ny.
De koster 80 kr/stk forøvrig.

De mutrene jeg stramma på var ikke ny para!

[Paradigm N558]

Om du kjøper de orginale, så sitter de. er ikke rart at de løsner når du bruker vanelige mutre. Dra innom Saab og handle 3 stk til 90,- totalt, men vær da sikker på at du ikke skal av med eksosanlegget da de har en tendens til å spise seg fast i gjengene ved demontering.

Mvh. Pål

Uhm, som statuert i første post.
Alle mutrene er steike orginal og helt ny.
De koster 80 kr/stk forøvrig.

De mutrene jeg stramma på var ikke ny para!

Vel, de er ny nå. Kjøpte nye for ca. 2 mnd. siden.

[Vangen N622]

Å sveise er ingen problem. Sett et sveisepunkt i muttern, som i samme slengen henger i eksosen. Da kan ikke mutteren gjenge seg av. Og det er enkelt og demontere senere. Problemet med mange løsninger er at pinneboltene kan sette seg fast og knekke ved forsøk på å fjerne de.