Verdi 1994 900 2.0T 185 HK??

[bugtex]

Hei, noen som kan hjelpe meg med en ca verdi på på følgende bil, skal event kjøpe den fra Sverige;

1994 900 2.0t 185HK, 225 000 km, sort 3 dørs combi, aero/viggen styling hele veien, 17" sommer, 15" vinter, mapped av Proscott Performance, ca 250HK. Bilen har gått igjenom svensk besiktning 15 desember i år uten anmerkninger. Bilen er strøken uten feil.... Lurer på hva en slik er verdt i Norge?? Noen som kan hjelpe?

Har forøvrig en 2006 9-3 Combi 1,8T, BSR Steg 1 / 2002 9-5 Combi 2,3T, BSR Steg 3.......

Mvh

Hans

[Vegars]

Mellom 30-40 tusen tenker jeg...

[Trond_]

Utstyr? 50.000++ vist det er bra med utstyr og at km standen ikkje er sjukt høg. 2 dørs turbo holder seg godt i pris..og viggen styling trekker jo prisen bra opp

[bugtex]

Takker karer, kan ikke så mye om disse modellene... Det er visst 3" eksos hele veien også...

Her er et bilde, kom gjerne med tilbakemeldinger...

[bugtex]

Glemte et par ting; det er også gule stillbare koni med h&r fjærer også...?! Den er også lakkert i 2006....

Har kjøpt bilen for kr 18000,- norske kroner, med alternativ beregning av bruksfradrag kommer bilen på ca kr 30.000,- ferdig med skilter i Norge, det kan ikke være så galt??

[eiluN506]

Hvor mye vil det koste å få norske skilt på en slik?
Edit:
Svaret kom mens jeg skrev innlegget

[bugtex]

Eneste problemet er at jeg må betale ordinær engangsavgift først som er ca kr 42000,- for å få skilter på den, så kan jeg søke om alternativ behandling av bruksfradrag, og dette får man og har krav på. Da får jeg tilbakebetalt ca kr 30.000,- etter ca 1 mnd....

Dette kan kanskje hjelpe noen andre.....

[Hjelle, N6]

Eneste problemet er at jeg må betale ordinær engangsavgift først som er ca kr 42000,- for å få skilter på den, så kan jeg søke om alternativ behandling av bruksfradrag, og dette får man og har krav på. Da får jeg tilbakebetalt ca kr 30.000,- etter ca 1 mnd....

Dette kan kanskje hjelpe noen andre.....

Med fare for å lage eit par skår i gleda:
Du er vel klar over at når bilen er over 10 år må du inn til Drammen for å få verdivurdering på bilen, sidan du ikkje kan gå utifrå tabellar når verdien skal beregnast?
Dermed er det ikkje noko fastitsvar på kva du må betale i avgift. Kan desverre bikke begge veiar. Såg litt i lista over historiske vedtak, fann en GM900 cab på den lista, og den hadde eit forholdstal på 0,15878. Forholdstalet for en 3d er nok noko lavare. Måten å bruke forholdstal på er som du veit å gonge eingongsavgifta som for ny bil med dette forholdstalet, so får en det en skal betale i avgift, i den særskillte saka.
Ellers kan det være en ide å lese denne: http://www.toll.no/templates_TAD/Circul ... tid=118219 om du ikkje allereie har gjordt det.

[bugtex]

Hei, takker for info.

Var på toll stasjonen i sandefjord og pratet med de i dag. Listeprisen på en 97 model tror jeg det var ligger på kr 37.000,- og det som ble lagt inn i alternativ kalkulator var kr 25.000,- for da en 94 model. Uansett ble avgiften ca kr 12.000,-, skulle den bli kr 10.000,- mer noe jeg fikk forsikringer om at den IKKE ville bli er ikke det noe krise.... De sa at behandlingen av søknaden ble gjort i Drammen og at jeg ikke måtte vise bilen igjen etter registrering....

Hans

[Hjelle, N6]

Hei, takker for info.

Var på toll stasjonen i sandefjord og pratet med de i dag. Listeprisen på en 97 model tror jeg det var ligger på kr 37.000,- og det som ble lagt inn i alternativ kalkulator var kr 25.000,- for da en 94 model. Uansett ble avgiften ca kr 12.000,-, skulle den bli kr 10.000,- mer noe jeg fikk forsikringer om at den IKKE ville bli er ikke det noe krise.... De sa at behandlingen av søknaden ble gjort i Drammen og at jeg ikke måtte vise bilen igjen etter registrering....

Spørsmålet er då uansett korleis det vert gjordt. Du kan i værste fall få beskjed om å vise bilen i Drammen for "individuell verdsettelse", etter bilen er registrert. Søknaden sender du som du veit etter du har fått norske skilter på bilen.

Eg tok inn den 9-5en eg har i signatur i sommar, då brukte eg denne alternative beregninga. Sidan det var en nyare bil der alle prisar stod i prislistene var det grei skuring, og eg fikk att endel kroner. Men vurderte å kjøpe en 9-5 Aero med Hirchpakke (i Sverige får en skrive inn Hirsch-trim i vognkort, med ny effekt). Etter litt forbindelse med Tollvesen fikk eg der beskjed om at eg måtte påregne å vise bilen på tolla i Drammen for verdiberegning.

MEN, det kan hende dei har innsett galskapen og endra litt på praksisen for eldre bilar. Skatteetaten har då historieske nybilprisar for 1994-modellar, og brutbilprisar er ikkje so vanskelig å finne ut av, ergo skulle det være greit å banke gjennom eit vedtak uten å vise bilen.
Om du søker på "Kontor for verdivurdering av kjøretøy" i den linken i forrige innlegg finn du litt å lese på. Desverre hjelp det lite kva tollbetjenten "forsikrar" om, når systemet set hjula igong. Dei lovnadane er mest sansynlig mindre verdt enn valgflesk. På tolla i Ålesund ville dei ikkje love noko som helst om alternativ beregning når eg var innom for å få informasjon...
Uansett må du ha lykke til!

[bugtex]

Hei, ville bare informere om at bilen ble kjøpt, betalte kr 41.000,- i avgifter... Søkte så om alternativ beregningsmåte og fikk tilbale kr 32.000,- Dvs avgift på kr 9.000,-

Konge!!!

[Øyvind N1563]

Du betalte altså 27 000? Er jo ein knallpris det om den er slik som du beskriver