Mange muligheter finnes jo, men noen er mer aktuelle enn andre. Som andre tenker jeg litt på høyden på bilen og norske nypløyde veger og leter etter erfaringer folk har.
Tror ikke bilen min ikke har SAABs sportschassis, men den er jo ikke spes høy under Aero spoileren akkurat, ca 15 cm med nye fjærer foran. Er det orginale sportchassiset noe brukbart?
Slik jeg forstår senker Hirsh ca 20 mm på orginalt sportschassis som er 10 mm lavere enn orginalt, stemmer det? De sier da også at det kun skal benyttes med sportschassis.
Eibach er et godt alt. senker 30 mm, og jeg har vært vært godt fornøyd med det på min ng 900.
Siste alt. er Lesjofors som senker 20 mm. Noen som har erfaringer med Lesjofors? Er de progressive som Eibach eller stivere slik H&R virker å være?
Blir vel sammen med gule KONI regner jeg med
Bilen er fin og kjøre og ikke forr lav 
