Big brakes 9-5

[Vector2000]

Hvor selger de større bremser til 9-5, tips til bra butikk og ikke Kina-greier?

Er det slik at en kan montere bremser fra Aero på en Vector, og er det i det hele tatt forskjell på bremsene/skivene på disse to utgavene?

[TiaZzz]

288 vs. 308 mm. Selv syntes jeg forskjellen var ganske stor, men jeg gikk over fra Pagid til Ferrodo-klosser også.

Selva caliperen er lik, men braketten som glidepinnene er festet i og som er boltet til chassis er ulik. Jeg har brukt å handle sånt brukt fra MaptunParts eller fra SAAB festivalen og pusset opp sjøl.

Vil du ha enda mer så se etter Aero-bremser fra en NG9-3 på 314mm. Vesentlig større og mer moderne caliper. Sies at den er langt bedre også. Har det også liggende, men ikke fått overhalt/malt dem.

[Kristian N2215]

Gå for 314mm 9-3 Aero! Du får en mye fastere følelse i bremsepedalen. 9-5-caliperene synes jeg er svampete.
Bak er det greiest å gå for 300mm 9-5 aero/V6 bremser.
Jeg har det nevnte oppsettet med originale ATE klosser og er kjempefornøyd!

[TiaZzz]

Svampete vet jeg ikke. Kan ikke si at de er noe mer svampete enn andre biler, men nå har jeg bremseslanger som er stålomspunnet. Det sammen med Ferrodo-klossene biter noe djevelsk.

9-3-calipere ser jo langt bedre ut i felgen da.

Korrigerer mitt første innlegg: Ser ikke ut som MaptunParts lenger har brukte calipere. De hadde vel et samarbeid med NeoBrothers i England så man får de vel fortsatt der.

[Vector2000]

Er det slik å forstå at jeg kan skru på 314 mm og 300 mm bak uten noe braketter eller lignende, så lenge jeg får tak i komplett oppsett?
Er bremsene du har liggende til salgs Tiazzz?

[Kristian N2215]

314mm foran er bolt on på 02 og nyere 9-5. Samme med 300mm bak

[TiaZzz]

Er det slik å forstå at jeg kan skru på 314 mm og 300 mm bak uten noe braketter eller lignende, så lenge jeg får tak i komplett oppsett?
Er bremsene du har liggende til salgs Tiazzz?

Som Kristian skriver så er det 2002 og ut det er bolt on på. Eneste som må skiftes er bremseslangene (jeg vurderer å stikke på Tess el. og høre om en overgang da jeg har fine slanger).

Bremsene mine er dessverre ikke til salgs. Du kan jo legge ut en tråd på "Kjøpes" og se om du får napp. Ellers kan man jo se på svenske høggere - http://no.bildelsbasen.se/

Her har du sett med to nye 314 - http://www.neobrothers.co.uk/pair-front ... b427720c4d Her har du brukte 314 - http://www.neobrothers.co.uk/advanced_s ... 3a&&page=2 Her har du brakettene hvis du skal gå til original 308mm 9-5 Aero - http://www.neobrothers.co.uk/pair-308mm ... b427720c4d Her har du brukte 300mm bak - http://www.neobrothers.co.uk/used-left- ... b427720c4d (det er så billig og de bruker å være i langt bedre stand enn de jeg har liggende)

[Hjelle, N6]

Du må ha kalipperholdarane ifrå 314mm bremsene samt bremseslangar (og monteringsdetaljar til desse) ifrå en nytype 9-3, samt det opplagte som skiver og klossar. So om du handlar kaliperar, pass på å få med holdarane.

[Vector2000]

Takk for svar, jeg liker å få svar av folk med peiling

Det ligger an til at jeg handler et sett 330 mm foran på Maptun, og får tak i et sett brukte 300 mm bak.
Kunne helst tenkt meg 355 mm foran, men da må jeg opp i felg.

Har noen erfaringer med bremser fra Maptun?

Min bil er 2000 mod., må jeg ha braketter på kaliperene bak med 300 mm bremser bak?

[Hjelle, N6]

Om du har en 2000 modell er ikkje "9-3-bremsene" (314mm og 345mm) bolt on...
Meinar på du må ha med andre holdarar til ventilerte bremser bak også.

Ang Maptun sine bremsekit har vel erfaringane vore blanda, personlig hadde eg heller valt 308mm Aero-bremser på ein 00 modell.
Det eg har oppfatta folk har klaga litt på er at kalipperane ikkje har like bra kapsling iform av gummitetningar som en originalkaliper. Dette gjer at grus og vegstøv trenger seg inn og det er jo ikkje bra for stempla. So desse krev litt meir vedlikehald enn ein originalkalipper, men funkar jo fint på en banebil. Men om dette har endra seg den siste sia skal eg ikkje seie 100%, for dei kitasom Maptun selg no er jo 324mm, so mulig ting har forandra seg til det betre. Men du må fortsatt ha 17" felg for Maptunbremsene.
Men på en kvardagsbil som skal gå året rundt hadde eg heller satsa på 308mm originalbremser.

[Kristian N2215]

9-5 gikk over fra tostempla til enstempla flytende caliper bak i 99 vel? Da er det i hvertfall likt frem til 2010.

[Hjelle, N6]

9-5 gikk over fra tostempla til enstempla flytende caliper bak i 99 vel? Da er det i hvertfall likt frem til 2010.

Er eit skille på holdarane på 2002-> ser eg, er iaf anna delenummer.