Bytte av spylermotor på Saab 9-3, 2006 modell sedan

[Saabeier]

Hei og godt nytt år! ☺

Jeg har en Saab 9-3 2006 modell sedan, hvor spylemotoren enten har sagt takk for seg, eller så har sikringen gått. Uansett er det ikke mulig å bruke spyleten, og jeg må stoppe for hvert 10 min for å vaske frontruten, så jeg ser litt..
Noen her som har byttet på liknende bil, og som kan si meg om det er vanskelig?

Gunn

[TurboTrykk]

Hører du spylemotoren gå om du prøver å bruke den når motoren er av, men tenningen er på? Kan være en gummislange som har hoppet av.
Sikringen sjekker du lett i sikringsboksen.

[Kato]

Jeg er litt usikker på om du skriver at sikringen har gått; les den er skiftet men ryker igjen. Det er i allefall sikring #22 i elsentralen (UEC) i motorrommet som dette gjelder. Andre komponenter, enn motoren, som kan svikte her er et relé og bryteren på rattstammen.

Tilgang til bytte av spylerpumpa får en ved å løsne venstre innerskjerm i forkant.

Det er ikke så enkelt da, at "systemet" er frossent?. Fungerer lyktespylingen?

[Landmann]

Det raskeste og billigste rådet uten å måtte hverken åpne lommeboka (les: mastercard'et) eller å ta fram verktøyskassen er å finne et oppvarmet garasjeanlegg (eller annet rom) og la bilen stå der 1-2 timer. Dersom noe har frosset så vil det tine såpass at du vil ved aktivering av vindusspyling se om det kommer væske ut.