fekk testa bilen på autobahn og blei veldig positivt øveraska.
på vei fra danmark te polen va det 13 tima med regn så då tok eg det kuli (mellom 120 - 140 nesten heile veien). siste milå før polska grenså e dorr någen lange fine slettår så der prøvde eg meg på 180 km/t men tørde ikkje mer pga regn og våt vei samt eg begyndte å bli sleden.
på vei hjem igjen va med 4 bila. min, ein 9-3ss vector (150hk), ein audi a4 tq 180hk/trimma te 200+ samt ein audi 80 2.0E. eg hadde ein skikkelige fight med 9-3'en. de går faktisk ganske gjevnt. på flatmark drar 9-3'en fra når du passere 200 men 9-5'en drar i fra så lenge det e nerøvebakke
. toppa 200 på flatmark og 215 i nerøvebakke. 9-3'en hadde litt mer å gje på flatmark. detta e med fullpakka bila og målt med speedometer bare.fekk målt speedometer opp mot gps i 150 km/t og då stemme det rimeligt bra så eg tror ikkje det e så langt onna reèlle fart.
fekk og testa litt mot a4'en og den drog ikkje så veldigt i fra så eg hadde trodd. men'an hadde høgara toppfart då. han hadde hatt 230 på speedometeret. (om eg bare hadde hatt ein Aero) han fekk aldri sjekka gps'en då desverre.
det som øveraska meg mest va at når eg låg i 200+ så va det ikkje antydninga te ustabilitet/vibrasjona of any kind
det va bare ein fryd og kjøra SAAB då. som alltid selfølgeligt 
. einaste så va synd va at eg ikkje rakk å trimma før eg reiste 
. hadde plana om et steg 1 (har sogla litt på steg 2 og) fra speedparts. han i a4'en hadde nok bare sitt baklyså mine då .
