9000 2 T 1988

Tor86 · Legg inn av **Tor86** » 10 sep 2005, 12:24

hei, har en 9000 t 1988skiftet topp pakning på den for noen dager siden, og nå vil den ikke gå ordentlig på tomgang. er ikke sikker på at jeg koblet alle vakum slangene på rett sted. Nen som kan forklare eller har bilde av motoren.

TurboKK N473 · Legg inn av **TurboKK N473** » 10 sep 2005, 19:41

Er tenninga justert korrekt?

Legg inn av **Pancho N497** » 11 sep 2005, 10:03

er tennkassett på den..

du må jo huske hvor du tok dem av

hehe

Tor86 · Legg inn av **Tor86** » 11 sep 2005, 10:30

ja, er tennkasett.. he he burde jo ha huska d ja.. men noen som kan fortelle?

Petter 900 T · Legg inn av **Petter 900 T** » 11 sep 2005, 11:41

er det kasett på den, kan du blende alt vacumet for test.

88 har fordeler, 88B har kasett. Til etterretning.........

Ellers så er det vel det letteste å lete med lykt etter løse slanger...

Eller lekkasjespray, vacumslanger synes ikke bra på bilde...

er du sikker på at kammene står på merket?

Petter

Legg inn av **Pancho N497** » 11 sep 2005, 11:56

"er du sikker på at kammene står på merket?" er du det tor? hehehehe

TurboKK N473 · Legg inn av **TurboKK N473** » 11 sep 2005, 15:23

Pancho N497 skrev:er tennkassett på den..

Hehe! Ikkje vant med sann nymotens greie eg

Trond N47 · Legg inn av **Trond N47** » 12 sep 2005, 09:38

Hvilke slanger var du av med? De til Magnetventilen også? Har du fullt turbotrykk? Søk på Svenska SAAB 9000 klubben etter bilder av motorrom.

http://www.saab9000.tk

Tor86 · Legg inn av **Tor86** » 13 sep 2005, 22:41

ja even.. e du sikker på at de e på merkan.... d va du som monterte.. he he. men e d nåen her som har ei hanskeroms-luke i blått, som dere vil selge?

Legg inn av **Pancho N497** » 14 sep 2005, 17:41

kem æ? hehe. æ stramma bare skruan på tannhjulan

TurboRoger_N486 · Legg inn av **TurboRoger_N486** » 15 sep 2005, 08:06

Enten er kammene feil justerte nå eller så ligger en vakumslange uten tilkobling. Jeg skifta toppakning på min 9000 '95 mod og fikk den heller ikke til å gå skikkelig på tomgang. Da var feilen at jeg hadde glemt å koble til trionicslangen helt til høyre i motorrommet inn ved torpedoveggen - er jo så vanskelig å se slikt... Når den var koblet til så gikk motoren utmerket.