Renovering av hovedbremsesylinder

Ottar N398 · Legg inn av **Ottar N398** » 22 okt 2005, 01:15

Noen som har renovert hovedbremsesylinder før? Jeg har gått til anskaffelse av nye pakninger men jeg sjønner jo ikke bæret av hvordan jeg skal få denne greia ifrahverandre. Noen som gidder å lage en liten igjennomgang eller forklaring? Ville vært til stor hjelp

Ronny_N169 · Legg inn av **Ronny_N169** » 22 okt 2005, 15:41

Om jeg ikke husker helt feil så er det vel en låsering som låser stemplet inne i huset. Løsne den, så kommer hele innmaten ut, fjærbelastet.

Legg inn av **Birger N372** » 22 okt 2005, 16:47

vet ikke om det er likt på 900 og 9000, men på min kom den ut ved å blåse luft inn (trykkluft eller sykkelpumpe) der bremsevæsken vanligvis kommer inn, men den kan være litt vrien å få ut

Petter 900 T · Legg inn av **Petter 900 T** » 22 okt 2005, 17:39

sitter nok en segerring inni, når den er ute er det bare å blåse eller trekke ut innmaten.

Husk å hone, det er en grunn til at pakningene ryker...

Petter

Ottar N398 · Legg inn av **Ottar N398** » 23 okt 2005, 10:49

Fant utav det til slutt da. Jeg skulle presse inn "sylinderene" og ta bort en liten splint som satt i det andre kammere så kom det ut.
Hva mener du med hone?

Petter 900 T · Legg inn av **Petter 900 T** » 23 okt 2005, 12:23

Eliah skrev:Hva mener du med hone?

Hone, pusse vekk avleiringer og evt. rust inne i sylinderen.

gjøres med et slipeverktøy som settes på drillen.

Petter

Legg inn av **Hjelle, N6** » 23 okt 2005, 12:36

Evt. kan en også bruke ei søyleboremaskin, der en byttar ut boren med ein hon. Men det er same prinsippet som Petter skriv i forrige innlegget. Men dette er meir brukt ved større diameterar, er vel mest aktuellt ifrå 50mm og oppover har eg for meg.

Ellers kan vel dette verktøyet vere aktuellt?; http://www.luna.no/webspeed/katalog/kat ... okid=10080

Saab900STCR · Legg inn av **Saab900STCR** » 23 okt 2005, 12:52

Det är just ett sånt vertyg som ska brukas!
Husk, gott med olja när man honar!

Mvh Anders