Acc bl?ser bare kallt?

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Acc blåser bare kallt?

Legg inn av Petter 900 T » 29 okt 2005, 18:23

Dette er på en 92 9000 cse, blåser ikke varmt i det hele tatt?

Hvor begynner jeg å feilsøke?

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
Rune N35
MAX BOOST
Innlegg: 2951
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Sted: Årnes, Romerike

Legg inn av Rune N35 » 29 okt 2005, 18:31

Sjekk den lille viftegreia som sitter inni en av bryterne, den føler på temperatuten i kupeen. Om den trur det er varmt der, så...
2003 Saab 9-5 2,2 TiD SC
2003 Saab 9-5 2,0t SC
2009 Toyota HiAce

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Legg inn av Petter 900 T » 29 okt 2005, 19:02

Rune N35 skrev:Sjekk den lille viftegreia som sitter inni en av bryterne, den føler på temperatuten i kupeen. Om den trur det er varmt der, så...
Hvordan vet jeg hva den tror?

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
Vorpenes N459
1.2 bar
1.2 bar
Innlegg: 261
Registrert: 23 mai 2005, 01:00
Medlemsnummer: 459
Navn: Lasse Vorpenes
Bil: Saab 9-3ss 1,8t M03
Sted: Trondheim

Legg inn av Vorpenes N459 » 29 okt 2005, 19:07

den tror tydlivis at det er varmt da :lol:
Saab 900 T8 1987 // 1bar// Jt 3" (solgt)
Saab 900 Turbo 1995 (Solgt)
Saab 9-3ss 1,8t 2003

Lasse N459

Brukeravatar
PerI
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 187
Registrert: 24 sep 2004, 01:00
Sted: Elverum
Kontakt:

Legg inn av PerI » 29 okt 2005, 19:19

Har hatt samme symptomet på vår '95 9000. Der var det hovedspjeldet/staget som gikk tregt. Dette sitter midt inne i dashbordet. Du kan komme til fra høyre side av midtkonsoll, men det er vel enklest å ta av dashbord toppen..
..hvorfor sloss om en ball når man kan leke med biler..??!!

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Legg inn av Tor N12 » 29 okt 2005, 19:32

Den vanligste feilen når dette skjer er at kupeføleren ryker men som Per I sier så kan det også være spjell/spjellmotor.
Får du noen feilkoder på Acc'n? (Når du starter bilen så kommer det opp et tall i displayet på acc'n som indikerer antall feil).
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
Runar N403
1,5 bar
1,5 bar
Innlegg: 467
Registrert: 29 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: 403
Navn: Runar Tollan
Bil: 9000, 9-5
Sted: Nord-Østerdalen

Legg inn av Runar N403 » 29 okt 2005, 19:34

Jeg har også hatt det problemet. Da var det staget til spjeldet på "varmejusteringa" fremme i motorrommet som hadde knekt (plast). Under dekselet der motorstyringa og greier sitter. på høyre side i kjøreretning. Vet ikke om det er likt på CS! Det finnes visstnok rep.sett på disse. Det finnes også teip ;) Men det er trangt som i en Golf 1 nedi der...
Why drive a car, when you can pilote a SAAB ?
Saab 9-5 Estate 2,3t M02
Saab 9000t Airflow M88

Brukeravatar
doc N544
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 113
Registrert: 11 sep 2005, 22:36
Sted: Fränsta, Sverige

Legg inn av doc N544 » 29 okt 2005, 19:39

Antar att du har kollat att du har vatten i systemet och att det är ok.
Ett sätt att kolla spjällfunktionen är att ta av locket til akvariet, - du hittar acc-ens kylenhet som en stor grå fyrkantig, avlång box som går från höger mot mitten av akvariet. Ganska i mitten sitter fläkten ( vifta ) som är en rund sak kopplad mot kylenheten.
( hö i sammanhanget är bilens höger sida )
Tittar du mellan fläkten och kylenheten långt in mot kupeen skall du se en vit hävarm som det sitter en vajer på.

Starta bilen, sätt värmen på High och den går till ett ytterläge. Sätt därefter värmen på Low, så skall hävarmen gå till det andra ytterläget.

Rör den sig inte nu har du antingen fel på ACC-manöverpanelen, eller det är huvudspjället som går trögt, alternativt har spjällaxeln gått av.
Det senare är inte alldeles ovanligt och Saab har en liten repsats för detta.

Lycka till

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Legg inn av Tor N12 » 29 okt 2005, 19:46

Prøv også å kalibrere systemet.... Start bilen og trykk kort på Vent og Auto... Systemet vil da kalibrere seg.. Denne sekvensen tar ca 1 minutt...
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Legg inn av Petter 900 T » 29 okt 2005, 20:22

Nå har jeg fått mye bra tips!

tester på torsdag, da skal jeg hente bilen!!!

Og ja det er vann på bilen...

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
KarsteN536
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 673
Registrert: 13 aug 2005, 01:00
Sted: Bergen
Kontakt:

Legg inn av KarsteN536 » 29 okt 2005, 21:43

Hvis kupeføleren "tror" noe feil, er det er garantisak? Jeg har ikke satt meg inn dette A/C-greiene...

Brukeravatar
Petter 900 T
MAX BOOST
Innlegg: 2223
Registrert: 24 aug 2003, 01:00
Sted: Langhus

Legg inn av Petter 900 T » 29 okt 2005, 21:54

KarsteN536 skrev:Hvis kupeføleren "tror" noe feil, er det er garantisak? Jeg har ikke satt meg inn dette A/C-greiene...
Hvis du har garanti så... min er jo 92 mod...

Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 29 okt 2005, 22:41

TT N12 skrev:Den vanligste feilen når dette skjer er at kupeføleren ryker men som Per I sier så kan det også være spjell/spjellmotor.
Får du noen feilkoder på Acc'n? (Når du starter bilen så kommer det opp et tall i displayet på acc'n som indikerer antall feil).
Kjapp kupping av tråd:
På M95 CDE-en her i huset durar det avogtil ifrå den følaren det er snakk om. ACC-anlegget fungerar med det eg har lagt merkje til OK, denne duringa kjem ved oppstart, og avogtil når en stoppar bilen. Er det berre å bytte følar, eller er det andre ting som gjer det? Ingen feilkode på ACC-enheita, men skal prøve å kalibrere den imorra, som du nemner lengre oppe i tåden.

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Legg inn av Tor N12 » 29 okt 2005, 22:44

Kjapp kupping av tråd:
På M95 CDE-en her i huset durar det avogtil ifrå den følaren det er snakk om. ACC-anlegget fungerar med det eg har lagt merkje til OK, denne duringa kjem ved oppstart, og avogtil når en stoppar bilen. Er det berre å bytte følar, eller er det andre ting som gjer det? Ingen feilkode på ACC-enheita, men skal prøve å kalibrere den imorra, som du nemner lengre oppe i tåden.[/quote]

Høres ut som motoren i føleren begynner å bli sliten... Du kan forlenge livet dens litt med å ta den ut og blåse den ren for deretter å gi den en liten dråpe med tynn olje....
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
Hjelle, N6
Site Admin
Site Admin
Innlegg: 8371
Registrert: 25 feb 2003, 01:00
Medlemsnummer: N6
Kontakt:

Legg inn av Hjelle, N6 » 29 okt 2005, 22:50

TT N12 skrev:Høres ut som motoren i føleren begynner å bli sliten... Du kan forlenge livet dens litt med å ta den ut og blåse den ren for deretter å gi den en liten dråpe med tynn olje....
Hm, du seier noko der. Tok å blåste litt av den her om dagen. Då vart duringa betydelig redusert. Kanskje en får demontere og rense skikkilig, og gi den litt symaskinolje eller lignandes. Takker for kjappt svar!

Svar