Fjernlys som lever i sin egen verden

[Jojo]

Fjernlyset på min 9000 96 modell lever i sin egen verden for tida. DEt fungerer når det selv ønsker, og det er sjelden når jeg trenger det. Noen som vet hva som kan være galt?
dårlig kontakt noe sted?
rele?

Noen som kan hjelpe meg.....

[Morten-N146]

Kan vel være hovedlysreleet som sitter bak hanskerommet det er noe galt med. Hadde problemer med på en 87-mod jeg hadde men er litt usikker på om det er det samme på din.

[Jojo]

Okey, vet du om det er dyrt?
Sitter det der releet til nødlyset sitter?
Må nemlig skifte det også og da er det greit å slå to fluer i en smekk, hvis det er feilen da.

[Morten-N146]

Okey, vet du om det er dyrt?
Sitter det der releet til nødlyset sitter?
Må nemlig skifte det også og da er det greit å slå to fluer i en smekk, hvis det er feilen da.

Vet at det releet jeg skulle ha tak i kostet ca 1100 kr nytt men fikk det for 150 kr hos en høgger. Regner med at det er rele til nødblink du tenker på men det vet jeg ikke hvor sitter.

Kjenner du noen som har 9000 kan du jo høre om du får låne rele og se om det blir iorden og så skrive av nummer og få tak i det enten på forumet her eller hos en høgger.

[Tor N12]

Er vel mere sansynlig at det er noen av lysrele'ene... de sitter framme i motorrommet.....

[doc N544]

Er vel mere sansynlig at det er noen av lysrele'ene... de sitter framme i motorrommet.....

Henger på Tor her..
Det er jo ikke alldeles uvanlig att det blir varmt i selve kontaktstykket så plasten smelter her, ( gjelder og900 også ) spesielt om man bruker 100W lamper. Så sjekk tilstanden under relæet også.

[TurboTor_ N579]

Hadde nøyaktig samme feilen på min bil. Bytta det store relé'et i sikringsboksen bak v.hovedlykt.
Kosta ca.500kr på saab.

[Jojo]

Takk for svar, da får jeg prøve å skifte det releet.

[TBiel]

Hadde samme problemet på min -88 9000 for et par år siden. Plasten rundt et kontaktpunkt i releboksen var deformert pga. varme! Fikk tak i maken rele fra lokal bildelleverandør her på Hamar. Tror det var fra Hella.
Noe rimeligere enn Saab. Fjernlys OK siden.

TBiel, Hamar

[Trond N47]

Lysreleet på 9000 CS er ekstra utsatt for varme pga at det kjører nær og fjernlys samtidig gjennom samme strømtilførsel. 55W x 4 gjennom en tynn ledning og inn samme vei til releet gir altfor mye varme. Det hjelper som oftest med å bytte rele (sitter i boks framme til venste i motorrom).

[kevin86]

Har samme problem med rele, har byttet fra høggern en gang allerede.
Noe å gjøre med problemet eller er det bare å bytte rele?
Bilde av:
Boksen
Rele

[TurboTor_ N579]

Ta ut holderen fra boksen, å bruk kabelsko inn på relé'et der det er dårlig kontakt. Funka fint på bilen min. dårlig kontakt er skummelt med tanke på brann osv.

[kevin86]

Ta ut holderen fra boksen, å bruk kabelsko inn på relé'et der det er dårlig kontakt. Funka fint på bilen min. dårlig kontakt er skummelt med tanke på brann osv.

Høres bra ut=)
Må bytte rele nå, fordi det er ikke altid nærlyset slår seg av, litt dumt å glemme å sjekke det også gå tom for strøm.
Heldigvis har jeg en trofast hiace som alltid kan låne strøm av

[Stian9k]

Hei,

Jeg løfter denne tråden litt.

Er det sånn at nærlys og fjernlys er på samme rele?
Jeg har en 94 modell som har snodige lysføring av og til.

Noen ganger vil ikke nærlysene komme på når jeg starter.
Dette da til tross for at bryteren inne i kupeen står riktig.
Et blink med lyshorn ordner vanligvis dette, men det er litt skummelt med tanke på at det ikke er noen indikasjon inne i bilen om hvordan lysene er til enhver tid.
Her for noen dager siden ville ikke lysene slå seg av etter at jeg stoppet bilen.
Parkerte bilen, tok ut nøkkelen, gikk ut og lukket døren...... Jammen lyste det ikke ennå.
Måtte inn i bilen igjen for å gjøre lyshorntrikset for at det skulle bli mørkt.

Er det noen som har et bilde av et 2,3t motorrom, og som kan tegne en ring rundt boksen hvor releet befinner seg?
Eventuelt om noen vet hva releet heter?

mvh
Stian

[Tor N12]

Det store røde rele'et er selve lysrele'et men det som vanligvis krangler er kontrollrele'et, det er orange..
Om du er vant med å bruke en loddebolt så kan du åpne dette rele'et og lodde over loddepunktene da det vanligvis er disse som blir dårlig med alderen.