På god vei enig med deg Frode, men det er heldigvis opp til kvar og en kva en vil køyre iFrode N220 skrev:Banner i kirka nå, men...
"Vanlige" og godt vedlikeholdte og pene Saab tåler vinter!
Ingen her som har biler som er så sjeldne og bevaringsverdige at de ikke kan brukes, eller?
Original Sonett med 3000 km på telleren - ja. 900 med ekstra plast og alt modifisert (oppheng, fjæring, karosseri og interiør) finnes det vel i bøtter og spann av, eller?
Må være trivelige å kunne bruke bilen sin hele året? Det er jo vinter nesten halve året i dette landet. Noe stusselig for en Saab-entusiast å kjøre 79 Fiesta 1.1L da, ikke?
Eg prioriterar ihvertfall slik at eg set 900:an på stall om vinteren, og brukar 2.3T-en som også vert brukt som bruksbil i sommarhalvåret.
For meg var det å kjøpe noko anna enn SAAB som vinterbil eit ikkje-tema, det hadde aldri gått. Ser berre kor eg gremmest over å ratte V**** på jobben for tia. Hadde aldri gått å ha ein bil som en ikkje trivdes med som privatbil også.
Og når en er ungkar kan en koste på seg slik luksus som "bruksbil/vinterbil" 
Helt til man skal fra A til B, faktisk være på B et bestemt tidspunkt og har man litt dårlig tid.. Da er det vel kun en ting som gjelder? Konstant 4x4! 