Fordeler til NG900

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
alex_ander3@hotmail.com
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Fordeler til NG900

Legg inn av alex_ander3@hotmail.com » 04 okt 2006, 23:18

NÅ trenger jeg litt hjelp her.. Saaben min er oppe å går (for tiden).

Har ei coilpakke som jeg skal ha på sammen med Autronic'en nå. Det jeg må gjøre er få 2 signaler ut fra fordeleren.

Jeg har orginalt signal fra der som de 3 ledningene sitter på siden. Men jeg trenger ett til..

Derfor spør jeg dere.. Ole på SP tipset meg om at det fantes en orginal ng900 tror det var insprut, som hadde dette orginalt. For da hadde jeg sluppet å gjøre om min..

Hva slags ng900? Frøken alkevad, du kan vel litt om dette..

Mvh Alex...
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 05 okt 2006, 09:50

Jepp!

Och eftersom du suger så är det säkert en Ng900 med sån motor du ska ha fördelaren från! :wink:

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
alex_ander3@hotmail.com
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av alex_ander3@hotmail.com » 05 okt 2006, 10:07

Har du en bestemt modell som jeg kan gå utifra eller?

Hvordan er disse å kjøpe nye på f.eks mekonomen?
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 05 okt 2006, 10:48

Ng900 och 9000 med sugmotor 1994-1998.
Fanns som både 2,0 och 2,3.
Går säkert bra att köpa den på Mekonomen!
Nytt är ju alltid nytt!

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
Tor N12
MAX BOOST
Innlegg: 9123
Registrert: 13 aug 2003, 01:00
Medlemsnummer: N012
Navn: Tor
Bil: 9000/9-5/9-3
Sted: Melhus

Legg inn av Tor N12 » 05 okt 2006, 12:06

Saab900STCR skrev:Ng900 och 9000 med sugmotor 1994-1998.
Fanns som både 2,0 och 2,3.
Går säkert bra att köpa den på Mekonomen!
Nytt är ju alltid nytt!

Mvh
2.3i på 9000 har i allefall ikke fordeler, de har DI... Anders da :wink:
M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor

Brukeravatar
Surbotaab N369
Overload!!!
Innlegg: 1612
Registrert: 01 des 2004, 01:00
Medlemsnummer: 369
Sted:

Legg inn av Surbotaab N369 » 05 okt 2006, 12:26

alex_ander3@hotmail.com skrev:Har du en bestemt modell som jeg kan gå utifra eller?

Hvordan er disse å kjøpe nye på f.eks mekonomen?
Send en PM til saabus her påp forumet... En liten pippip mumler noe om atte han har en....

Ronny_N169
Overload!!!
Innlegg: 1346
Registrert: 27 mar 2003, 01:00
Sted: Sarpsborg
Kontakt:

Legg inn av Ronny_N169 » 05 okt 2006, 13:12

har en sånn liggendes, men den ser ut som en helt vanlig hallgiver med +, - og "0" merking, dvs 3 kontakter, og ett spor i blenderskiva.
To crash with a Volvo is extremely safe.
... if you`re sitting in a Saab.

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 05 okt 2006, 20:51

Tor N12 skrev:
Saab900STCR skrev:Ng900 och 9000 med sugmotor 1994-1998.
Fanns som både 2,0 och 2,3.
Går säkert bra att köpa den på Mekonomen!
Nytt är ju alltid nytt!

Mvh
2.3i på 9000 har i allefall ikke fordeler, de har DI... Anders da :wink:
Jag lär mig något nytt varje dag tack vare STCN! :D

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
alex_ander3@hotmail.com
MAX BOOST
Innlegg: 3943
Registrert: 28 apr 2003, 01:00
Medlemsnummer: 189
Navn: Alexander A.
Sted: Drammen

Legg inn av alex_ander3@hotmail.com » 05 okt 2006, 22:15

Har snakket litt med ronny via Pm nå, og vi har funnet ut den orginale giveren fra og900 sier hvilken posisjon kamakselen har. Mens jeg trenger posisjonen for når stempel nr. 1 er på topp..

Har en sånn Nr. 1 pickup nå, som pluggledning nr 1 går igjennom. Denne skal vekk, og da trenger jeg jo et signal som forteller når 1 er på topp..
Håper dette kan hjelpe dere for så og hjelpe meg :wink:
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen

//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*

Ronny_N169
Overload!!!
Innlegg: 1346
Registrert: 27 mar 2003, 01:00
Sted: Sarpsborg
Kontakt:

Legg inn av Ronny_N169 » 06 okt 2006, 12:31

alex_ander3@hotmail.com skrev:Har snakket litt med ronny via Pm nå, og vi har funnet ut den orginale giveren fra og900 sier hvilken posisjon kamakselen har. Mens jeg trenger posisjonen for når stempel nr. 1 er på topp..

Har en sånn Nr. 1 pickup nå, som pluggledning nr 1 går igjennom. Denne skal vekk, og da trenger jeg jo et signal som forteller når 1 er på topp..
Håper dette kan hjelpe dere for så og hjelpe meg :wink:
NG900 da :)
Ok, så du trenger bare ett signal, det som forteller når 1 er på topp/ skal tenne. Det er vel trolig nettop dette denne fordeleren gjør, ved å måle kamakselens posisjon. Surrer litt jeg her :oops: Bosch Motronic er vel ett dadasprut som klarar seg med ett signal (tenning for nr 1) i motsetning til OG900 som må ha signal for hvert tennpunkt.
To crash with a Volvo is extremely safe.
... if you`re sitting in a Saab.

Svar