Åpent forum der alt annet enn Saab diskuteres!
Moderator: Moderatorer
-
Vangen N622
- 2.0 bar

- Innlegg: 785
- Registrert: 25 des 2005, 01:59
- Medlemsnummer: 622
- Navn: Marius Vangen
- Sted: Harstad
Legg inn
av Vangen N622 » 11 okt 2006, 18:19
Nå fikk jeg noen syke ideèr altså.
Edit: Hvor mye veier en sonett?
Saab er livet! 
-
Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Legg inn
av Peter » 11 okt 2006, 19:06
Vangen N622 skrev: Nå fikk jeg noen syke ideèr altså.
Edit: Hvor mye veier en sonett?
Det er ikke mye, hele karosseriet er jo av glassfiber.
Har du lyst til å dele noen av disse syke idèene med oss andre?

-
Vangen N622
- 2.0 bar

- Innlegg: 785
- Registrert: 25 des 2005, 01:59
- Medlemsnummer: 622
- Navn: Marius Vangen
- Sted: Harstad
Legg inn
av Vangen N622 » 11 okt 2006, 20:30
P3t3r skrev:Vangen N622 skrev: Nå fikk jeg noen syke ideèr altså.
Edit: Hvor mye veier en sonett?
Det er ikke mye, hele karosseriet er jo av glassfiber.
Har du lyst til å dele noen av disse syke idèene med oss andre?

Hadde jeg hatt penger så tror jeg hadde prøvd å slengt en T16 trimmet til ca. 220hk, og bygget bur og bøttestoler og dratt på Gatebil. Enda kulere hadde det vært vist det hadde gått å bakmontert motoren å kjørt på bakhjulstrekk.

Saab er livet! 
-
Børre N17
- MAX BOOST
- Innlegg: 3628
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N17
- Navn: Børre Midtlien
- Bil: -63 96/-73 99/-76 95
- Sted: Lillehammer
-
Kontakt:
Legg inn
av Børre N17 » 11 okt 2006, 20:50
P3t3r skrev:
Vet også om en fra Tyskland som har tatt en sonett 3, midt montert en T16 og bredda hele bilen flere cm. (fant selvfølgelig ikke den adressen heller

)
Du tenker på Martin Roth, en syk tysker som har bygd to syke biler.
En 96 Turbo 8 og en Sonett III T16.
http://www.martin-roth.com

-63 96TT // -73 99 Prosjekt Gudmund // -76 95 1815cc
TECH2 // Lawicel & BDM
-
Peter
- Overload!!!
- Innlegg: 1357
- Registrert: 07 apr 2006, 18:10
- Medlemsnummer: 813
- Navn: Peter Strandmoe
- Bil: '01 9-3 Aero
- Sted: Sandefjord
Legg inn
av Peter » 11 okt 2006, 21:33
Der var den ja,

huska at han het Martin, men ikke hva mer.
Den sonetten er rå, inne på siden hans er det biler av bygge prosessen

-
Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
-
Kontakt:
Legg inn
av Eirik N396 » 14 okt 2006, 11:47
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6956
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Legg inn
av Paradigm N558 » 16 okt 2006, 22:56
kanskje ikke imponerende, men likevell imponerende at det står en SAAB-motor i den saken der^^
-
Magnus N608
- 1,5 bar

- Innlegg: 455
- Registrert: 05 jan 2006, 18:22
- Navn: Magnus Hansen
- Bil: Saab 900 Aero t16 89
- Sted: Hamar
Legg inn
av Magnus N608 » 22 okt 2006, 23:51
M89 Saab 900 Aero T16
M97 Saab 9000
x M87 Saab 900GL
x M75 Saab 95 v4 1700
x M90 Saab 900 turbo
x M84 Saab 900i
-
Vangen N622
- 2.0 bar

- Innlegg: 785
- Registrert: 25 des 2005, 01:59
- Medlemsnummer: 622
- Navn: Marius Vangen
- Sted: Harstad
Legg inn
av Vangen N622 » 23 okt 2006, 02:24
Dæven, så har jeg ikke tenkt på. Va jo sinnsykt genial!
Saab er livet! 
-
Tor N12
- MAX BOOST
- Innlegg: 9124
- Registrert: 13 aug 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N012
- Navn: Tor
- Bil: 9000/9-5/9-3
- Sted: Melhus
Legg inn
av Tor N12 » 23 okt 2006, 10:17
Vangen N622 skrev:
Dæven, så har jeg ikke tenkt på. Va jo sinnsykt genial!
Sånne hengere er vanlige bla.a. i england, men de er desverre forbudte her

M97 9000 AERO Godbilen, evighetsprosjekt....
M07 9-5 A60 Hirsch/MgMotor
M07 9-3 Vector/Aero Cab Hirsch/MgMotor
M09 9-3 Aero XWD Hirsch/MgMotor
-
Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Legg inn
av Saab900STCR » 23 okt 2006, 10:45
Tor N12 skrev:Vangen N622 skrev:
Dæven, så har jeg ikke tenkt på. Va jo sinnsykt genial!
Sånne hengere er vanlige bla.a. i england, men de er desverre forbudte her

Väldigt vanliga i sverige oxo.
Kallas för "Dolly".
Dom är obromsade = max 30km/h
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!

-
Vangen N622
- 2.0 bar

- Innlegg: 785
- Registrert: 25 des 2005, 01:59
- Medlemsnummer: 622
- Navn: Marius Vangen
- Sted: Harstad
Legg inn
av Vangen N622 » 23 okt 2006, 12:19
Typisk at de skulle være ulovlig i Norge da!

Saab er livet! 
-
Magnus N608
- 1,5 bar

- Innlegg: 455
- Registrert: 05 jan 2006, 18:22
- Navn: Magnus Hansen
- Bil: Saab 900 Aero t16 89
- Sted: Hamar
Legg inn
av Magnus N608 » 24 okt 2006, 15:13
Vangen N622 skrev:Typisk at de skulle være ulovlig i Norge da!

Norge i ett nøtteskall

M89 Saab 900 Aero T16
M97 Saab 9000
x M87 Saab 900GL
x M75 Saab 95 v4 1700
x M90 Saab 900 turbo
x M84 Saab 900i
-
alex_ander3@hotmail.com
- MAX BOOST
- Innlegg: 3943
- Registrert: 28 apr 2003, 01:00
- Medlemsnummer: 189
- Navn: Alexander A.
- Sted: Drammen
Legg inn
av alex_ander3@hotmail.com » 25 okt 2006, 00:13
Bare meg som er glad for at det ikke er lov å ha her:)
Hvordan hadde det vært hvis det hadde vært brems på den da.. hmmm. Hadde vært genialt ihevrtfall
1988 Saab 900 T16 *Åge*
1999 Saab 9-3 Viggen
//El gringo drifto dos-tacos *sensurert*