Noen som vet tekniske specs om boltsirkel, og annen dekkdimm/felgdimm. på en OG9000, 87 mod.
Trenger ett sett felger, så eventuelt om noen har liggende, så vil jeg ha.
-kozkoz-
Felger: Saab 9000i, 87 mod.
Moderator: Moderatorer
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
Felger: Saab 9000i, 87 mod.
2022 Ionic 5
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
2018 Suzuki SV650 X
2024 NEVS Emily GT (I wish)
Har eid: MY86 900i, MY85 900t, MY95 9000 Aero, MY01 9-3 2.0t, MY05 9-5 Aero, MY97 9000 Aero
-
herman86-N693
- 0.7 bar
- Innlegg: 197
- Registrert: 13 jun 2006, 19:52
- Medlemsnummer: N693
- Navn: Andre
- Bil: NG900R
- Sted: Tønsberg
- Kontakt:
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12871
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
-
Vangen N622
- 2.0 bar
- Innlegg: 785
- Registrert: 25 des 2005, 01:59
- Medlemsnummer: 622
- Navn: Marius Vangen
- Sted: Harstad
-
Viggen-51
- 1,5 bar
- Innlegg: 362
- Registrert: 26 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 51
- Bil: 9-3 Viggen Cab.
- Sted: Nordmøre
- Kontakt:
Re: Felger: Saab 9000i, 87 mod.
Du har fått PM.ParADigM N558 skrev:Trenger ett sett felger, så eventuelt om noen har liggende, så vil jeg ha.
-kozkoz-
Eddie , Viggen-pilot
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
STCN: No51, STCS: No2315
9-3 Viggen Cab.-00
900T16Aero-88a (Vinterbilen)
-
Petter 900 T
- MAX BOOST
- Innlegg: 2223
- Registrert: 24 aug 2003, 01:00
- Sted: Langhus
Aktive forumbrukere burde være medlemmer, den lille kostnaden, som bidrar til fellesskapet, gjør dette bedre for alle?ParADigM N558 skrev:SorryIngvar N629 skrev:Øh, FAQ?!
- Men har ikke tilgang til FAQ 9000
Og, til dere som svarer på slike spørsmål, noen av svarene egner seg best på lukkede fora, eller?
Synes jeg da...
Petter
1.07.4 på Rudskogen!
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
1.08.4 på kinekulle (1 gang på banen)
Medlemsnummer N226
enig her petter...Petter 900 T skrev:Aktive forumbrukere burde være medlemmer, den lille kostnaden, som bidrar til fellesskapet, gjør dette bedre for alle?ParADigM N558 skrev:SorryIngvar N629 skrev:Øh, FAQ?!
- Men har ikke tilgang til FAQ 9000
Og, til dere som svarer på slike spørsmål, noen av svarene egner seg best på lukkede fora, eller?
Synes jeg da...
Petter
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]
-
Eirik N396
- MAX BOOST
- Innlegg: 5768
- Registrert: 12 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N396
- Bil: 95, 99, 90
- Sted: Sandnes
- Kontakt:
-
Saab900STCR
- MAX BOOST
- Innlegg: 2211
- Registrert: 07 okt 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N652
- Navn: Anders Alkevad
- Bil: Ng900 Turbo
- Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund
Enig med Petter o Eirik!Eirik N396 skrev:Jeg er enig!Petter 900 T skrev: Aktive forumbrukere burde være medlemmer, den lille kostnaden, som bidrar til fellesskapet, gjør dette bedre for alle?
Petter
Men hva er en og9000 ?Jeg har hørt om og900 / ng900, men trodde 9000 gikk i CC / CD / CS!
Og9000 borde logiskt sett vara en 9k med långmotor, men vad vet jag om 9000....
Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!!
-
Paradigm N558
- MAX BOOST
- Innlegg: 6954
- Registrert: 03 jun 2005, 01:00
- Medlemsnummer: 558
- Navn: Robert
- Bil: Ionic
- Sted: Bodø
-
Ingvar N629
- MAX BOOST
- Innlegg: 12871
- Registrert: 14 mar 2006, 16:41
- Medlemsnummer: 629
- Navn: Ingvar Garåsen
- Bil: 9-5, 9-3SS, 900, Sonett
- Sted: Rissa
Enig, er derfor jeg viste til FAQ, synes egentlig alle spm om ting som er beskrevet i FAQ bør henvises dit, så får folk melde seg inn hvis de vil lese.
og9000 er det vel egentlig ingenting som heter, men det menes vel høy front.
og9000 er det vel egentlig ingenting som heter, men det menes vel høy front.
Mean effective pressure is the substitute for cubic inches!
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
M09 Saab 9-3 Aero XWD, B207R+
M03 Saab 9-5 Aero Hirsch original Troll R 305 hk
M02 Saab 9-5 Aero B235R, konebilen
M94 Saab 900 B202L cabriolet
M72 Saab Sonett III, morobilprosjekt uten tidsplan
-
Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
eh, det finns tre frontar til 9000, so kva som egentlig er meint er ikkje godt å seie. En har den heilt rette høge som kom på CC, so kom det ein omtrent like høg front som er meir skråa, den kom på CD-karosseriet når det vart introdusert. Den skråa fronten kom også på CC som M91 og M92. Når CS kom fikk den den nye lave fronten, og som M95 fikk også CD denne fronten.Ingvar N629 skrev:og9000 er det vel egentlig ingenting som heter, men det menes vel høy front.
-
Hjelle, N6
- Site Admin
- Innlegg: 8371
- Registrert: 25 feb 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N6
- Kontakt:
ja, rett skal være rett, men er du sikker på at CC også kom som M93?Tor N12 skrev:Og på CC M93.... rett skal være rettHjelle, N6 skrev: Den skråa fronten kom også på CC som M91 og M92.
M92 går for å være det einaste modellåret en fikk alle karosseritypene, eg er 99% sikker på at evt. '93-modellar er overliggarar, altså går en inn i chassisnummer viser bokstaven for modell at det er ein M92.