Hehe, ja som oftest.. men rundt juletider vil eg ha snøParADigM N558 skrev:Greitt at man kunne registrert en saab som en snøscooter, men ffs.. asfalt er best!Skyler skrev:EG så snø inatt![]()
Rundt halv 2 inatt så dalte det ned tynne så tynne snøflak.
Men det la seg ikkje, men eg ser lyset i tunnelen
Hvor er snøen?
Moderator: Moderatorer
9-3 ss 03 mod
- Lars E. N378
- 2.0 bar

- Innlegg: 838
- Registrert: 16 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 378
- Bil: Saab 9-5 2,3t 2000
- Sted: Trøndelag
-
Morten N88
- Overload!!!
- Innlegg: 1268
- Registrert: 29 mar 2003, 01:00
- Medlemsnummer: N 88
- Bil: 9000 Aero M96
- Sted: Levanger
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Vel, man skal kjøre etter forholdene vet duMats900SQR skrev:synes ikke det va såå kult at det snødde i dag, eg va ute å kjørte 9-3ss å mistet litt kontrollen i ene svingen når eg skulle finne ut kor glatt det va
hehe
Et hett tips når du skal teste ut hvor glatt det er er å gjøre det hvor som helst annet enn i en sving... Jeg pleier å sette bilen i 4. gir på en rett strekke og holde gassen i bunn til ladetrykket kommer. Spinner jeg da, så er det begynt å bli glatt
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
Vel, jeg spinner i første, andre og av og til tredje, syns det holder jeg. Hadde jeg trimmet noe mer hadde jeg vel bare begynt å spinne på clutchenDaniel N683 skrev:Spinner du ikke har du for lite trim
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
-
TurboLars N383
- Overload!!!
- Innlegg: 1749
- Registrert: 23 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: N383
- Navn: Lars
- Sted: Drammen
- Joachim N370
- Overload!!!
- Innlegg: 1664
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 370
- Bil: 08 9³ TurboX SportCombi
- Sted: Halden
-
ArntR N315
- 2.0 bar

- Innlegg: 549
- Registrert: 11 mai 2004, 01:00
- Sted: Alta, Finnmark
- Henrik N449
- Overload!!!
- Innlegg: 1943
- Registrert: 10 nov 2004, 01:00
- Sted: Drammen
kassemorder!EdHunter skrev:Vel, man skal kjøre etter forholdene vet duMats900SQR skrev:synes ikke det va såå kult at det snødde i dag, eg va ute å kjørte 9-3ss å mistet litt kontrollen i ene svingen når eg skulle finne ut kor glatt det va
hehe![]()
Et hett tips når du skal teste ut hvor glatt det er er å gjøre det hvor som helst annet enn i en sving... Jeg pleier å sette bilen i 4. gir på en rett strekke og holde gassen i bunn til ladetrykket kommer. Spinner jeg da, så er det begynt å bli glatt
Medlemsnr. N449
-1994 900SE turbo
-1985 og900 aero
Dagens værmelding: Vær snill og grei
-1994 900SE turbo
-1985 og900 aero
Dagens værmelding: Vær snill og grei
- EdHunter N815
- MAX BOOST
- Innlegg: 4525
- Registrert: 02 sep 2006, 13:11
- Medlemsnummer: N815
- Navn: Bjørn
- Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
- Sted: Bergen
OT, men må bare svare på denne;Henrik N449 skrev:kassemorder!
Neh, å spinne løs på glatt føre sliter ikke spesielt mye på kassen. Det som sliter på kassen når du spinner er "rykket" i overgangen fra fullt veigrep til hjulspinn, og tilbake. Med såpass lite veigrep som det er på f.eks. is, er denne overgangen så jevn og fin som den kan bli, og dermed er det ikke spesielt slemt mot kassen.
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1
- Lars E. N378
- 2.0 bar

- Innlegg: 838
- Registrert: 16 feb 2004, 01:00
- Medlemsnummer: 378
- Bil: Saab 9-5 2,3t 2000
- Sted: Trøndelag
- Magnus N608
- 1,5 bar

- Innlegg: 455
- Registrert: 05 jan 2006, 18:22
- Navn: Magnus Hansen
- Bil: Saab 900 Aero t16 89
- Sted: Hamar


