det var da pga gåen rotor så fusket innimellom
fikk byttet det og fordelerlokk og til ngk plugger, ble mye bedre da
men jager på tomgang under 1100rpm, så må ha på ca 1200 for at den ikke skal jage
prøvde den på co måleren på jobben til far min
endte da opp på 10%+ som er godt over 3,5% kravet
MEN, hvis jeg ruser den godt opp så¨synker co'n til et godkjent nivå en stund (også på tomgang), men brått så stiger den igjen opp til 10%+
har da en liten mistanke om at det siver litt olje inn i innsug eller topp elns som gjør at den soter på lavt turtall, men blåser jeg den ren så rekker ikke olja å sive inn fort nok til å påvirke co'n med en gang, er nok evnt derfor den jager og på lavt turtall (mye olje) men på høyere turtall så påvirker ikke olja nok til å endre co'n
noen andre idee'r til hva som er feilen?
