Kupevifte og9-3

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Svar
Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Kupevifte og9-3

Legg inn av matrox N522 » 23 apr 2007, 07:54

Denne har begynt å hviiine endel. Lett å skifte? Eller ett lite H******?
:)
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 23 apr 2007, 18:03

Trångt och du må ut med hela dashbordet.
Det har inte kommit in ting som inte ska vara där då?
Typ löv eller frö från träd.
En lur ting är att checka dom "snablar" av gummi som hänger in i motorrummet från kupen(sitter under och bakom insuget) så att dom inte är fulla av dritt...
Vanligt på Ng900 och börjar bli det på Og9-3...

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
Cato N698
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 998
Registrert: 31 mai 2006, 08:07
Sted: Hamar
Kontakt:

Legg inn av Cato N698 » 23 apr 2007, 18:42

Hvor lang tid tar det å bytte vifta da? Sånn ca?
[SOLGT]Saab 9-3 "Viggen" & Twinpipe m/Speedparts Steg2
http://www.garaget.org/?car=28719'" onclick="window.open(this.href);return false;

Prosjekttråd:
viewtopic.php?t=11682

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 23 apr 2007, 21:12

De på Øyhus sa at man kunne ta det fra motorrommet.
Også var det beregnet til 30 minutters jobb. Dvs ca 1 1/2 dag for en som ikke har gjort det før :roll: :wink:
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Brukeravatar
Saab900STCR
MAX BOOST
Innlegg: 2211
Registrert: 07 okt 2004, 01:00
Medlemsnummer: N652
Navn: Anders Alkevad
Bil: Ng900 Turbo
Sted: Ludvika(Sverige) och Hokksund

Legg inn av Saab900STCR » 24 apr 2007, 00:33

Hmm...
Av med panser, sviskere med mekanism och in den vägen.
Det går nog, men då må man ha beskyttelse på framskärmarna så man inte skadar lacken...

Mvh
Anders N652
Horsepower is how hard you hit the wall! Torque is how long you take the wall whith you!!!!
Nothing beats displacement!!! ;-)

Brukeravatar
matrox N522
MAX BOOST
Innlegg: 2089
Registrert: 14 mar 2005, 01:00
Medlemsnummer: N522
Navn: Eskil Bjerke
Sted: Østre Toten

Legg inn av matrox N522 » 24 apr 2007, 10:53

Saab900STCR skrev:Hmm...
Av med panser, sviskere med mekanism och in den vägen.
Det går nog, men då må man ha beskyttelse på framskärmarna så man inte skadar lacken...

Mvh
Som om lakken kan bli noe verre enn den er... :\
Saab 9-5 Estate Vector Sport 2005
VW Boble 1200 1963

VW Passat R-Line 4M 2010 || Solgt
Saab og9-3 Turbo || Solgt

Eskil || N522

Svar