900T16 startproblem

[Ottar N398]

Jeg ville gått over jordinga til motoren, og pussa ned kontaktene. Er ikke mye motstand som skal til for å få høyt spenningsfall når starteren trekker 60A over 12V

[Rambraut N1491]

Jeg ville gått over jordinga til motoren, og pussa ned kontaktene. Er ikke mye motstand som skal til for å få høyt spenningsfall når starteren trekker 60A over 12V

Hm... får vel gjøre et forsøk på det da. Blir vel ikveld eller i mårra...

[Rambraut N1491]

Pussa alle jordingene nå og skrudde de godt fast.. men nei. Det samme skjer igjen, startern klikker sammen med alle de andre relèene og sikringen til bensinpumpa ryker.
Målte 10,9V og - 970ohm på plassen til sikringen.. nå vet ikke jeg en pøkk om slikt, så om noen kunne fortalt meg at det er riktig, eller feil, så hadde det vært kos.

Også en annen ting.. nå begynte plutselig vindussviskerne og gå av seg selv også.
Turtelleren beveger seg om man drar håndbrekket på raskt, flere ganger på rad, og den rører på seg når jeg slår på blinklys og blinker med langlysa.. hahahahaha.

[Ingvar N629]

Du har jordingsproblemer, helt klart. Her må det måles.

Men i første omgang kan du jo sjekke om det er så enkelt at du ikke har jorda motoren godt nok til karosseriet, ta en startkabel og fest den ene enden til blokka og den andre til minuspol på batteriet eller et sikkert jordpunkt.

[Rambraut N1491]

Du har jordingsproblemer, helt klart. Her må det måles.

Men i første omgang kan du jo sjekke om det er så enkelt at du ikke har jorda motoren godt nok til karosseriet, ta en startkabel og fest den ene enden til blokka og den andre til minuspol på batteriet eller et sikkert jordpunkt.

Takk for den avklaringa! Da vet jeg at det er jordingfeil.
Har som sagt just nu pussa og fiksa jordingene, men kan prøve den fra blokka og rett inn på batteriet.

Problemet ligger en plass i motorrommet, siden det er den eneste plassen både jeg og holger har vært borti noen kabler...

EDIT: Testa nå.. samme resultatet.
Hjernen er jordet den også, det samme med girkassa.

[Ingvar N629]

Da har du nok kortslutning til jord et sted.

[Rambraut N1491]

Da har du nok kortslutning til jord et sted.

Hm, spesi.
Får se på det i mårra før jobb.. Skjønner ikke hvor dette kan komme i fra.

[Rambraut N1491]

Bilen starta en gang når vi trillstarta den nå i dag.. men fortsatt tomgang på 3k og oppover... Men med en gang jeg skal vri om tenninga helt så brenner jeg sikringen til bensinpumpa..

[Gandulf N1535]

Må jo være en form for kortslutning da et sted..

[Rambraut N1491]

Ja, men finner ikke ut hvor. Da vi kun har vært borti el-nettet nede i motorrommet, og jeg har vært ut med hele el-nettet og lagt det opp på nytt.
Det er bare så inni ************************************* plagsomt.

[Rambraut N1491]

Update..

Tok og kobla fra el-nettet frammi motorrommet, slik at det var kun startern sitt nett som var tilkobla.
Det samme skjer igjen, det klikker bare i startern, og sikringen vil mest sannsynlig ryke om jeg setter på plass den.

Så det er det klart at problemet ligger inne i bilen.. Og ikke i motorrommet som jeg først anntok.

Å siden jeg er så veeeldig flink med ledninger, strøm og slikt så går det sikkert som en drøm og finne problemet. /ironi.

En annen ting jeg veit er at det er kretsen til bensinpumpa som plages.. dvs. jeg må starte derifra, så mye veit jeg.

[alex_ander3@hotmail.com]

Jeg veit løsninga di. Tangamperemeter!
Denne måler ampere som går igjennom ledningen dine. Gå over en og en ledning og finn ut hvem som lager tull..



Tangamperemeter AC/DC
Digitalt testinstrument for like- og vekselstrøm. Tydelig 3 3/4 siffers LCD-display. Maks. tangåpning 23 mm. Mulighet for å låse avleste verdier. Automatisk valg av måleområder ved måling av spenning, resistans, kapasitans og frekvens. Funksjon for diode- og kontinuitetstest. Indikering av lav batterispenning. Mål: 181 x 43 x 30 mm. Vekt: 225 g. Leveres med testledninger, batteri (9 V, 6LF22) og bruksanvisning.
Måleområder:
Likestrøm, DCA: 0–40–200 A
Vekselstrøm, ACA: 0–40–200 A
Likespenning, DCV: 0–400 mV/0–4–40–400–600 V
Vekselspenning, ACV: 0–4–40–400–600 V
Resistans, OHM: 0–400 W/0–4–40–400 kW/0–4–40 MW
Kapasitans: 0–4–40–400 nF/0–4–40–200 µF
Frekvens, Hz: 0–10–100–1000 Hz/0–10–100–1000 kHz/0–10 MHz
Pulskvote, %: 0,1–99,9 %
Skriv utVis stort bildeTeknisk dokumentasjon
Art nr Pris Antall
15-281 449,00 kr

EDIT: biltema.no

[Rambraut N1491]

Biltema på tirsdag!

[Edward N812]

hvordan gjør den jobben lettere enn et vanlig amperemeter? hva er altså tangas funksjon?

[Andreas N1194]

hvordan gjør den jobben lettere enn et vanlig amperemeter? hva er altså tangas funksjon?

Jeg satt og lurte på det samme selv, et multimeter ordner jo det meste det, og det koster 50 kr på Biltema