Ombyggning av Luftfilter/Powerfilter.

Åpent forum for alle Saab entusiaster. Her postes Saab/bil-tekniske innlegg.

Moderator: Moderatorer

Brukeravatar
Pål N526
MAX BOOST
Innlegg: 3615
Registrert: 19 mar 2004, 01:00
Medlemsnummer: 526

Re: Ombyggning av Luftfilter/Powerfilter.

Legg inn av Pål N526 » 24 jun 2011, 07:02

Ville heller tatt av på luft siden. For om du skulle være uheldig å knekke en pinbolt, så må du ut med snurra uansett. Lettere å kjenne på luftsiden også:)

/ Pål
Anthonsen Performance[right]Donate[/right]
O - Saab 9-5 B235 Biopower MY98
O - Saab 9-5 B205 MY04
O - Saab 9-5 B235 MY06
O - Suzuki (Bandit) GSF 600n MY99
X - Saab 900 T16 B202 MY84 LH2.2[right]Bilde 2272x1704[/right]

Brukeravatar
Macisen85
0.7 bar
0.7 bar
Innlegg: 102
Registrert: 13 jan 2011, 11:10
Medlemsnummer: 48956

Re: Ombyggning av Luftfilter/Powerfilter.

Legg inn av Macisen85 » 24 jun 2011, 16:41

Pål N526 skrev:Ville heller tatt av på luft siden. For om du skulle være uheldig å knekke en pinbolt, så må du ut med snurra uansett. Lettere å kjenne på luftsiden også:)

/ Pål
OK takker for info :)
Mvh Macisen85

Singsaker
2.0 bar
2.0 bar
Innlegg: 821
Registrert: 02 mar 2007, 13:27
Medlemsnummer: N968
Bil: Saab 9-5 M04
Sted: Trondheim

Re: Ombyggning av Luftfilter/Powerfilter.

Legg inn av Singsaker » 24 jun 2011, 21:25

Gratis tips, om du velger et lavere gear så har du turbotrykket du savner hele tiden:) relativt billig iforhold til havari:)
07. Saab 9-5 1,9 tdi man, sedan.

Brukeravatar
Dalle
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 46
Registrert: 13 okt 2011, 10:58
Medlemsnummer: N2284
Navn: Daniel Kampesveen
Bil: Saab 900 Turbo Coupe
Sted: Filefjell / Valdres

Re: Ombyggning av Luftfilter/Powerfilter.

Legg inn av Dalle » 22 okt 2011, 16:38

Hvorfor monterte speedparts powerfilter på bilen min visst det ikke er bra ? :P
Saab 900t coupe 1995 Steg 2
Saab 900t coupe 1994

Brukeravatar
EdHunter N815
MAX BOOST
Innlegg: 4525
Registrert: 02 sep 2006, 13:11
Medlemsnummer: N815
Navn: Bjørn
Bil: 2008 9-3 2,0t Hirsch
Sted: Bergen

Re: Ombyggning av Luftfilter/Powerfilter.

Legg inn av EdHunter N815 » 22 okt 2011, 17:13

Dalle skrev:Hvorfor monterte speedparts powerfilter på bilen min visst det ikke er bra ? :P
For det første er det store forskjeller på en 9-5 og en 900, så dette kan ikke sammenlignes. Jeg orker ikke å skrive en avhandling om det, men det er vesentlige forskjeller i motorstyringen på en 900 kontra en 9-5. På 900 går det derfor fint å montere åpent filter, men det betyr likevel ikke at det ikke kan medføre ulemper. Man trenger jo ikke være professor i fysikk for å forstå at et luftfilter som slipper inn mer luft også slipper inn mer av partiklene som blir stoppet i et orginalfilter.

For det andre er Speedparts en butikk som lever av å selge varer. Det skulle tatt seg ut hvis alle butikker som solgte varer som på en eller annen måte medførte en økt risiko for skade, skulle gitt deg advarsler om alle ulempene. Sjokolade er jo for eksempel ikke særlig bra for tennene, men kassadamen på Rema står vel neppe og forteller deg dette når du betaler? ;)
M91 Saab 9000cc 2.3 Turbo S (godbil)
M08 Saab 9-3 SC 2,0t Vector (Hirsch)
M98 Saab 9-5 sedan 2.3t steg 1

Brukeravatar
Dalle
Grunnladetrykk
Grunnladetrykk
Innlegg: 46
Registrert: 13 okt 2011, 10:58
Medlemsnummer: N2284
Navn: Daniel Kampesveen
Bil: Saab 900 Turbo Coupe
Sted: Filefjell / Valdres

Re: Ombyggning av Luftfilter/Powerfilter.

Legg inn av Dalle » 22 okt 2011, 19:05

Var egentlig om det var størst problem på 9-5 jeg ville vite. Mitt powerfilter blir værende på min 900 iallfall, liker litt lyd :)
Saab 900t coupe 1995 Steg 2
Saab 900t coupe 1994

Svar