Originalt shift light på og900!

Legg inn av **Ingvar N629** » 04 mai 2006, 11:28

Nå har jeg plukket ned enheten med speedometer, turteller osv på bilen min for å sette inn gradert turbotrykksmåler der som klokka står originalt. Da jeg tok ut pæresoklene for varsellamper, så jeg en lampe til høyre for varsellampa for fjernlys, med en girspak og teksten "shift up"! Er denne i bruk på noen modeller? Er det mulig å koble den inn uten for mye knot? Litt kult at det finnes sånt originalt!!

Børre N17 · Legg inn av **Børre N17** » 04 mai 2006, 11:53

Ja den sitter på US spec modeller.

Bare å dytte inn ei pære.

Legg inn av **Ingvar N629** » 04 mai 2006, 13:05

Det sitter ei pære der, men den har aldri lyst, så det må vel gjøres noe mer?

Petter 900 T · Legg inn av **Petter 900 T** » 04 mai 2006, 18:28

Bytte pære?

Petter

knut N458 · Legg inn av **knut N458** » 04 mai 2006, 18:35

På -89 og senere kommer dette signalet fra LHen. Gul ledning fra pinne 26. Ikke sikkert den er koplet hos deg? Dessuten skal plussiden være koplet sammen med Check Engine-lampa. Blå ledning.

Legg inn av **Ingvar N629** » 04 mai 2006, 18:49

Pæra virker. LH´en? Er lucas på min. Men er mulig det ikke er koblet til som knut sier, er ikke alle pinnene inn på panelet det er noen kontakt. Tror ikke jeg gidder, er jo ikke noe must akkurat, ble bare så overrasket da jeg så lampa.

Vangen N622 · Legg inn av **Vangen N622** » 04 mai 2006, 19:29

Hører ikke den til cruise-controll?

Legg inn av **Eirik N396** » 04 mai 2006, 19:31

Vangen N622 skrev:Hører ikke den til cruise-controll?

Shiftlight på cruisecontrol'n?

Hva skal en med det når en kjører med konstant fart da?

knut N458 · Legg inn av **knut N458** » 04 mai 2006, 19:31

Ikke sikkert at Lucas har den funksjonen? Alle US-biler har Bosch LH. Shift-Up er jo bare en greie for amerikanerer som er vant med automat. Lett å glemme å gire da

Legg inn av **Ingvar N629** » 04 mai 2006, 19:44

knut skrev:Ikke sikkert at Lucas har den funksjonen? Alle US-biler har Bosch LH. Shift-Up er jo bare en greie for amerikanerer som er vant med automat. Lett å glemme å gire da

He he sikkert derfor! Lett å glemme, selv om det bråker godt på 5500 o /min

Legg inn av **Ingvar N629** » 04 mai 2006, 19:53

Jeg lodda om litt baki der fordi det var litt brent og sprøtt, og så funka det ikke. Så jeg reiv vekk alt, og målte og tegna litt, og dro opp alle kretser slik jeg mente det måtte være. Ser litt rotete ut der bak nå, men alt funker, inkludert shift-lighten!! Jeg har sikkert slutta en krets som det ikke var meninga at skulle funke. Kult!

Legg inn av **Hjelle, N6** » 04 mai 2006, 20:00

Kva meinar du TurboKK om saken?
Shift-up lyset er vel ingenting å trakte etter... ;9
Gikk ihvertfall ikkje lenge før eg synes den var eit irritasjonsmoment

Vangen N622 · Legg inn av **Vangen N622** » 04 mai 2006, 20:49

Skjæveland N396 skrev:
Vangen N622 skrev:Hører ikke den til cruise-controll?
Shiftlight på cruisecontrol'n? Hva skal en med det når en kjører med konstant fart da?

Vist man kommer i en bratt bakke/fjell f.eks og man må gir for å ikke kvele.

knut N458 · Legg inn av **knut N458** » 04 mai 2006, 21:29

Vangen N622 skrev:
Skjæveland N396 skrev:
Vangen N622 skrev:Hører ikke den til cruise-controll?
Shiftlight på cruisecontrol'n? Hva skal en med det når en kjører med konstant fart da?
Vist man kommer i en bratt bakke/fjell f.eks og man må gir for å ikke kvele.

Kunne forsåvidt vært slik. Men 900-Shift-Up'en varsler bare høyt turtall.

Vangen N622 · Legg inn av **Vangen N622** » 04 mai 2006, 21:33

knut skrev:
Vangen N622 skrev:
Skjæveland N396 skrev: Shiftlight på cruisecontrol'n? Hva skal en med det når en kjører med konstant fart da?
Vist man kommer i en bratt bakke/fjell f.eks og man må gir for å ikke kvele.
Kunne forsåvidt vært slik. Men 900-Shift-Up'en varsler bare høyt turtall.

Haha, ja det skulle vært standard på alle gamle 900'a, så veiva slapp å bli så frykelig tynt.